【ITBEAR】近期,大眾汽車(chē)CEO奧博穆在受訪時(shí)提出,歐盟應(yīng)考慮調(diào)整針對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅政策,以鼓勵(lì)中國(guó)汽車(chē)制造商在歐洲進(jìn)行投資。他認(rèn)為,相較于實(shí)施懲罰性關(guān)稅,更應(yīng)給予相互投資信任,并對(duì)那些在歐洲投資、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作的中國(guó)企業(yè)給予關(guān)稅優(yōu)惠。同時(shí),奧博穆警告,中方的反制措施可能會(huì)對(duì)歐洲汽車(chē)制造商造成不利影響。
此前,歐盟委員會(huì)提議對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收反補(bǔ)貼稅,該提議最終以10國(guó)贊成、5國(guó)反對(duì)、12國(guó)棄權(quán)的結(jié)果通過(guò)。值得注意的是,德國(guó)、匈牙利、馬耳他、斯洛文尼亞和斯洛伐克這五個(gè)反對(duì)的國(guó)家,其人口總數(shù)占?xì)W盟總?cè)丝诘?2.65%。根據(jù)8月20日歐盟發(fā)布的反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案,計(jì)劃對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。
對(duì)此,中國(guó)商務(wù)部表示堅(jiān)決反對(duì)歐盟的終裁草案,但同時(shí)也注意到歐盟表達(dá)了繼續(xù)通過(guò)談判解決問(wèn)題的政治意愿。為此,中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在10月7日繼續(xù)進(jìn)行談判,以尋求解決方案。