江淮汽車與華為的合作日益緊密，雙方正攜手打造全新的平臺和領先的智電架構，并已規(guī)劃了多款產(chǎn)品，目標直指打造中國品牌的百萬級高端智能電動車。近期，華為將“尊界”商標轉讓給江淮汽車，進一步鞏固了雙方的合作關系。江淮汽車表示，公司將聚焦于電動動力、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等關鍵領域，與高科技企業(yè)展開深度合作，共同推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代。
此次募投項目總投資高達58.75億元，旨在開發(fā)全新一代高端智能電動平臺，并融合華為等企業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化解決方案，推動相關技術的不斷升級。江淮汽車希望通過這一項目，能夠顯著提升公司在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的競爭力，實現(xiàn)自動駕駛以及車、路、云、人的一體化互聯(lián)，同時深化電動動力系統(tǒng)和底盤技術的研發(fā)工作。
與奇瑞汽車相比，江淮汽車在乘用車領域急需突破高端智能乘用車技術，以實現(xiàn)品牌的高端化。雖然公司已推出了智能新能源專屬平臺及多款產(chǎn)品，但商用車仍是其核心競爭力的所在。面對中大型乘用車型的發(fā)展趨勢，江淮汽車深知研發(fā)高端電動平臺的重要性，這是確保其在電動汽車市場保持競爭力的關鍵。
江淮汽車與德國大眾汽車集團的合作關系也頗為深厚。雙方合資成立的大眾安徽有限公司已經(jīng)推出了多款新能源車型，其中包括首款智能電動轎跑SUV ID.與眾。江淮汽車計劃在未來五年內(nèi)投入超過200億元用于研發(fā)，并規(guī)劃了超過30款產(chǎn)品，全力推進與華為的合作項目。
值得注意的是，近年來江淮汽車由于高強度的固定資產(chǎn)投資，資產(chǎn)負債率持續(xù)處于高位。不過，公司表示，本次非公開發(fā)行募集資金到位后，將有效降低資產(chǎn)負債率，優(yōu)化財務結構，增強公司抵御財務風險的能力，為未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。
