【ITBEAR】沃爾沃汽車近日宣布，作為其管理層改組的一部分，副首席執(zhí)行官比約恩·安沃爾將辭去現(xiàn)任職務(wù)。這一變動旨在提升組織的簡潔性和協(xié)作性，以應(yīng)對更具挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境。
沃爾沃汽車在一份聲明中表示，公司正在重組商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團隊，力求通過提升速度和效率來強化自身實力。此舉反映了汽車行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)，包括缺乏經(jīng)濟實惠的電動汽車、充電站建設(shè)滯后，以及歐洲關(guān)稅對中國產(chǎn)電動汽車的影響。
阿雷克·諾溫斯基、格雷琴·賽格·弗萊明和奧斯卡·伯蒂爾松·奧爾斯堡分別被任命為公司國際市場總裁、客戶體驗和營銷主管以及全球商業(yè)運營主管，這些人事變動旨在應(yīng)對地緣政治和宏觀經(jīng)濟不確定性、市場情緒波動、快速的技術(shù)變革以及供應(yīng)鏈阻力。
值得注意的是，沃爾沃汽車此前已放棄到2030年只銷售電動汽車的計劃，轉(zhuǎn)而采取更為務(wù)實和靈活的策略。盡管公司仍計劃長遠(yuǎn)來看成為全電動汽車制造商，但這一決定標(biāo)志著沃爾沃在電動汽車戰(zhàn)略上的調(diào)整，與其他汽車制造商如梅賽德斯-奔馳集團和大眾汽車的做法相呼應(yīng)。
沃爾沃汽車指出，其電氣化目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)包括充電基礎(chǔ)設(shè)施推進緩慢、部分市場政府激勵措施的取消，以及近期對電動汽車征收關(guān)稅帶來的額外不確定性。公司強調(diào)，強有力的、更穩(wěn)定的政府政策對于支持向無化石燃料轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。
