【ITBEAR】近期，“20萬以下即為低端車”的觀點引發了廣泛爭議。部分人士認為，此類稱謂并不恰當，主張采用“入門”、“經濟”、“主流”等更為中性的詞匯來描述。
知名汽車博主“向北不斷電”直截了當地指出，將20萬以下的車子定義為低端或廉價市場的人，往往是出于某種特定目的。他強調，20萬以下的市場實際上是大眾和主流市場，無論是從銷售結構還是車型布局來看，都是如此。
另一位汽車博主“痛快舒暢”也發文反對“20萬以下即為低端”的說法。他引用國家統計局2020年的數據指出，在全國4.579億戶家庭中，僅有41.67%的家庭擁有汽車，并且其中81.35%的家庭擁有的汽車價格都在20萬以下。這表明，20萬以下的汽車才是中國汽車市場的基本盤。
“痛快舒暢”進一步指出，用“20萬以下低端”、“30萬/40萬/50萬以上高端”等標簽來劃分，本質上是對中國廣大普通消費者的歧視。
