【ITBEAR】在小型純電轎車市場，隨著核心零部件成本的不斷下降，如今僅需6萬元即可購得一輛代步轎車，這一領(lǐng)域的競爭也愈發(fā)激烈。其中，零跑全新T03與五菱繽果成為了直接競爭對手。
兩款車在外觀設(shè)計(jì)上都走萌化路線，車身尺寸相近，五菱繽果在軸距上略占優(yōu)勢。然而，在車機(jī)系統(tǒng)方面，零跑全新T03配備8英寸全液晶儀表盤與10.1英寸中控屏，內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航等豐富功能，并支持語音識別控制，為駕駛者帶來便利與娛樂。五菱繽果則搭載雙10.25英寸聯(lián)屏和Ling OS靈犀系統(tǒng)，同樣功能全面。
動力方面，零跑全新T03提供多個電機(jī)版本，最大功率達(dá)80kW，峰值扭矩158N·m，相比五菱繽果的頂配版本更具優(yōu)勢。在電池續(xù)航上，兩者相差無幾，但零跑全新T03的頂配價(jià)格更低，性價(jià)比凸顯。
底盤方面，零跑全新T03在城市道路上的表現(xiàn)穩(wěn)健，操控靈活，舒適性良好。五菱繽果雖然懸掛稍硬，但在城市道路和高速上的穩(wěn)定性也不錯。兩款車在動態(tài)噪音方面都稍大，但符合其市場定位。
零跑全新T03的國際化進(jìn)程也值得一提。去年10月底，零跑與Stellantis集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同成立合資公司，負(fù)責(zé)全球除大中華地區(qū)以外的出口和銷售業(yè)務(wù)。這一合作不僅為零跑汽車提供了更多優(yōu)質(zhì)渠道資源，還有助于其產(chǎn)品在歐洲市場迅速打開局面。
零跑全新T03在電機(jī)動力、續(xù)航里程、性價(jià)比、二手保值率以及國際化進(jìn)程等方面均表現(xiàn)出色，與五菱繽果相比具有明顯優(yōu)勢。特別是在反向出海、彎道超車方面，零跑全新T03更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。
