【ITBEAR】據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)首個(gè)汽車智能安全評(píng)價(jià)體系近日在重慶正式發(fā)布。這一體系能夠從多個(gè)維度，包括環(huán)境感知、決策控制、應(yīng)急響應(yīng)等，對(duì)智能汽車進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，標(biāo)志著我國(guó)在智能汽車安全評(píng)價(jià)領(lǐng)域的重大突破。
該評(píng)價(jià)體系尤其關(guān)注智能汽車在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的安全性，特別是針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車，創(chuàng)新性地提出了一套智能安全測(cè)評(píng)規(guī)程。這套規(guī)程涵蓋了50多項(xiàng)考評(píng)，形成了對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的全面安全評(píng)估矩陣。
同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)表示，這一規(guī)程的發(fā)布填補(bǔ)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)和安全評(píng)估領(lǐng)域的工程落地空白，為全球汽車行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。
專家指出，智能汽車在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全性表現(xiàn)與單一場(chǎng)景下存在顯著差異，光照、降雨、能見度等因素對(duì)智能汽車的安全性有顯著影響。因此，汽車智能安全評(píng)價(jià)體系將重點(diǎn)評(píng)估這些復(fù)雜場(chǎng)景下的表現(xiàn)。
