【ITBEAR】近期，奇瑞控股的汽車部門正考慮在香港上市，估值約500億元。據多家媒體報道，奇瑞正在尋求銀行支持，以進行首次公開募股，但相關討論仍在進行中，IPO的具體規模和細節可能會發生變化。奇瑞作為國內少數未上市的汽車集團公司，其沖擊IPO的消息自2004年起便屢有傳聞。兩年前，奇瑞控股集團董事長尹同躍曾表示，希望在2025年之前完成IPO計劃，以促成公司新一輪轉型，此次傳言或有望成真。
比亞迪海洋網旗下的海獅07EV也迎來了OTA重磅升級，并已開始陸續推送。此次升級新增了高快領航、綠波車速導航等11項功能，并優化了車載ETC激活流程、超速提醒等17項功能體驗。其中，高快領航采用無圖智駕方案，為用戶帶來全國高速路、快速路的無圖智駕體驗。
新款大眾速騰也已正式上市，售價區間為12.79-17.29萬元，與老款價格保持一致。新款車型主要在配置上進行了調整，增加了選裝配置，如門把手鍍鉻、8向電動調節司機側座椅等，進一步提升了車輛的舒適性和便利性。
在豪華純電MPV市場，梅賽德斯-奔馳全新V級純電版車型的路試諜照已曝光，實車最快有望在2026年上市。新車將采用前后雙電機形式驅動，最大輸出功率接近300kW，并提供MB.OS操作系統，進一步豐富了奔馳的產品陣容。
豐田汽車也宣布將向電動飛行汽車初創公司Joby Aviation增加投資5億美元，以支持其電動垂直起降飛機的持續認證，并加速雙方在商業化生產方面的合作。這一舉措標志著豐田汽車正在開辟新的領域，進軍電動飛行汽車市場。
在電動MPV市場，富士康和裕隆汽車聯手打造的全新電動MPV車型Model D也已正式發布。該車由意大利汽車設計公司賓尼法利納設計，外觀造型前衛，車身長度達到5.13米，寬度達到1.99米。動力方面，該車底盤模塊源自供應商ZF，WLTP工況下的續航里程可達660km。富士康計劃在兩年內開始量產這款MPV，并采用授權銷售模式。
