對于馬斯克而言，Robotaxi Day不僅關乎特斯拉的命運，也直接影響其個人聲譽。如果發布會成功，將有助于平息外界對其自動駕駛戰略的質疑；反之，若重蹈覆轍，再現過去產品發布會上的失誤，則可能加劇這種不信任。特斯拉在公共道路上部署自動駕駛汽車方面已落后于競爭對手，且在其主要市場，Robotaxi業務的商業化仍需數年時間才能獲得監管批準，自動駕駛技術的完善亦任重道遠。
近年來特斯拉多位高管相繼離職，本周更有消息曝出，四位馬斯克的直接下屬宣布離開，包括公共政策與業務發展總監Jos Dings及全球自動化和安全政策負責人Marc Van Impe。這一系列高管變動無疑讓資本市場對特斯拉的管理層產生了疑問。
在Robotaxi Day上，特斯拉有望公布其在自動駕駛技術方面的最新進展。此前，特斯拉曾表示，其輔助駕駛軟件FSD的能力正在加速提升，有望在年底前實現無需監督的自動駕駛。馬斯克還可能談論特斯拉為其電動卡車Semi開發FSD的計劃，以及如何使用該技術進行貨物運輸，盡管預計不會進行Semi的現場演示。同時，他還可能分享特斯拉人形機器人Optimus的開發進展，自2022年發布以來，特斯拉鮮少提供關于該項目的更新信息。
