【ITBEAR】特斯拉即將迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的盛會(huì)——Robotaxi Day，預(yù)計(jì)將在美國(guó)加州當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日晚7點(diǎn)揭開(kāi)帷幕。此次發(fā)布會(huì)將首次公開(kāi)展示被稱為Cybercab的Robotaxi實(shí)體車，標(biāo)志著特斯拉無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)的重大突破。馬斯克曾豪言，Robotaxi的變革力量足以讓特斯拉的估值飆升至5萬(wàn)億美元，他將公司的未來(lái)押注于此，并預(yù)言這將是一個(gè)載入史冊(cè)的時(shí)刻。
Robotaxi Day的重要性不言而喻，它不僅關(guān)乎特斯拉的未來(lái)，也深深影響著馬斯克個(gè)人的聲譽(yù)。如果發(fā)布會(huì)取得圓滿成功，將有助于平息外界對(duì)馬斯克自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略的質(zhì)疑；反之，若重演過(guò)去產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上的失誤，則可能加劇這種不信任。在自動(dòng)駕駛汽車的公共道路部署方面，特斯拉已落后于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，且在其主要市場(chǎng)，Robotaxi業(yè)務(wù)的商業(yè)化可能還需數(shù)年時(shí)間才能獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)本身也遠(yuǎn)未成熟。
值得注意的是，馬斯克曾多次推遲產(chǎn)品發(fā)布計(jì)劃，包括將RoboTaxi發(fā)布會(huì)從8月推遲至10月，以便團(tuán)隊(duì)有更多時(shí)間制造原型車并重新設(shè)計(jì)某些元素。近期特斯拉多位高管宣布離職，包括馬斯克的直接下屬，這無(wú)疑讓資本市場(chǎng)對(duì)特斯拉的管理產(chǎn)生了疑問(wèn)。
據(jù)媒體爆料，Robotaxi是一款設(shè)計(jì)獨(dú)特的雙門、雙座緊湊型車，擁有類似Cybertruck的風(fēng)格，車門采用蝴蝶羽翼式開(kāi)啟，棱角分明且配備不銹鋼飾面，可能還不配備方向盤。這款車的獨(dú)特之處在于其無(wú)需人類駕駛員即可操作，可能依賴攝像頭和計(jì)算能力實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，而不使用激光雷達(dá)傳感器，馬斯克認(rèn)為這些傳感器過(guò)于昂貴且不必要。
在Robotaxi Day上，特斯拉還可能公布其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的最新進(jìn)展。此前，特斯拉表示其輔助駕駛軟件FSD的能力正在加速提升，并有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)無(wú)需監(jiān)督的自動(dòng)駕駛。馬斯克還可能談?wù)撎厮估瓰槠潆妱?dòng)卡車Semi開(kāi)發(fā)FSD的計(jì)劃，以及如何使用該技術(shù)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，但預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)行Semi的現(xiàn)場(chǎng)演示。他還可能介紹特斯拉人形機(jī)器人Optimus的開(kāi)發(fā)情況，盡管自2022年發(fā)布以來(lái)，特斯拉幾乎沒(méi)有提供過(guò)關(guān)于Optimus的任何進(jìn)展更新。
