【ITBEAR】近年來，新能源汽車前裝車充市場蓬勃發展，各大知名品牌紛紛推出配備無線充電功能的車型。前裝車充相較于后裝方式，不僅更加渾然一體，還能有效避免視線遮擋，提升行車安全與使用便利性。
經過對多款知名新能源汽車品牌的前裝車充進行深入拆解分析，發現恩智浦在無線充電主控芯片市場中占據主導地位。特別是恩智浦的MWCT1013AVLH和MWCT1001AVLH兩款芯片，被廣泛應用于不同品牌和型號的前裝車充中。
以AITO問界為例，其前裝50W無線充電模塊內置了易沖的CPSQ8100芯片，支持高效率無線充電。而寶馬、比亞迪、有感科技以及特斯拉等品牌則選擇了恩智浦的芯片方案，體現了恩智浦在汽車無線充電領域的廣泛影響力。
值得注意的是，不同品牌和車型的前裝車充在設計上也有所創新。例如，小米新能源汽車SU7的前裝50W無線充電模塊采用了植絨面板，增強了防滑效果；而特斯拉Model Y的15W無線充電模塊則兼容市面上大多數品牌的手機，具有出色的通用性。
通過對多款前裝車充的拆解分析，不難發現，無線充電主控芯片的選擇對于車充的性能和穩定性具有至關重要的影響。恩智浦和易沖等主流芯片供應商通過不斷創新和優化，為新能源汽車市場提供了更加高效、可靠的無線充電解決方案。
