【ITBEAR】特斯拉近日在洛杉磯的發(fā)布會上，由創(chuàng)始人馬斯克親自揭幕了全新自動駕駛Robotaxi機器人出租車——Cybercab。這款新車以其前衛(wèi)的設(shè)計和顛覆性的技術(shù)理念，立刻成為了公眾關(guān)注的焦點。
Cybercab采用了極具未來感的水滴型設(shè)計，不僅外觀獨特，還能有效減少風阻，提升續(xù)航能力。馬斯克表示，新車百公里電耗目標控制在10度以內(nèi)，展現(xiàn)了特斯拉在能效方面的卓越追求。
更為引人注目的是，Cybercab直接取消了傳統(tǒng)汽車的方向盤和踏板，完全依靠AI人工智能技術(shù)和感知攝像頭進行自動駕駛。這一設(shè)計無疑彰顯了特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志。
馬斯克在發(fā)布會上透露，Cybercab的售價將低于3萬美元，這使得這款高科技產(chǎn)品顯得更為親民。然而，關(guān)于新車的具體性能和續(xù)航數(shù)據(jù)，馬斯克并未過多透露，留給了市場無限的遐想空間。
在量產(chǎn)方面，特斯拉計劃于2026年開始小批量生產(chǎn)Cybercab，并進行測試。盡管馬斯克此前多次預(yù)測新車量產(chǎn)時間均未實現(xiàn)，但市場對特斯拉的這次嘗試仍充滿期待。
自動駕駛技術(shù)一直是特斯拉的核心競爭力之一。Cybercab的目標是實現(xiàn)L5級自動駕駛，即無需人工干預(yù)的完全自動駕駛。然而，這一目標的實現(xiàn)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，包括安全性、法規(guī)限制以及公眾接受度等問題。
與此同時，自動駕駛出租車市場的競爭也日益激烈。Alphabet旗下的Waymo等公司已經(jīng)在該領(lǐng)域取得了一定的成果。特斯拉想要在這個市場脫穎而出，無疑需要付出更多的努力。
總的來說，特斯拉的Cybercab以其前衛(wèi)的設(shè)計和顛覆性的自動駕駛理念，為汽車市場帶來了新的活力。然而，新車能否在2026年如期量產(chǎn)，以及其在自動駕駛出租車市場的表現(xiàn)如何，仍有待市場的進一步檢驗。
