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【ITBEAR】近日,在馬斯克不斷為未來畫餅的同時,中國本土的無人駕駛公司蘿卜快跑正積極推進全球化布局。據悉,蘿卜快跑已與多家國際公司深入洽談,意圖拓展海外市場。

更重要的是,百度即將向全球發布Apollo自動駕駛開放平臺10.0。該平臺將整合百度在今年5月Apollo Day 2024上推出的自動駕駛大模型ADFM,標志著全球首個搭載大模型的自動駕駛開放平臺的誕生。此次升級預計將顯著提升平臺的安全性、智能化及易用性。

無人駕駛行業經過多年的發展,如今迎來了產業的拐點。自5月起,蘿卜快跑的Robotaxi實踐便吸引了全球目光。其成果不僅展示了高階智能駕駛的落地可能,更引領了出行服務業態的革新風潮。

與此同時,全球科技巨頭紛紛加碼無人駕駛領域。谷歌向旗下Waymo注資50億美元,并推出新一代自動駕駛系統以支持其無人駕駛出租車隊的服務升級。特斯拉則通過發布CyberCab和無人駕駛Model Y,掀起了新一輪的無人駕駛浪潮。

隨著國內外科技巨頭的積極入局,自動駕駛行業已邁入快速發展的新階段。羅蘭貝格指出,政府監管、技術、成本、運營及服務、市場接受度等五大要素已逐漸成熟,為無人駕駛的落地提供了有力支撐。

在技術層面,百度自2013年推出第一代無人車以來,便不斷深耕無人駕駛技術。其最新發布的Apollo ADFM大模型,兼顧了技術的安全性與泛化性,將安全性提升至人類駕駛員的10倍以上。

隨著技術的不斷進步和成本的降低,無人駕駛汽車的價格也將更加親民,從而進一步激發市場需求。

據Frost&Sullivan預測,Robotaxi將在未來幾年內實現規模化落地,并預計在全球范圍內廣泛采用。這將為整個產業鏈帶來巨大的市場空間和發展機遇。

面對廣闊的Robotaxi市場前景,中國無人駕駛企業應抓住機遇,加速發展,以在全球競爭中保持領先地位。這不僅對于提升國際競爭力具有重要意義,更將為打造數字產業集群、實現科技自立自強奠定堅實基礎。

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標簽:特斯拉 爭霸戰 姍姍來遲 打響 無人駕駛
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