【ITBEAR】廣匯汽車，昔日國內汽車經銷商的領軍者，自1999年成立以來，曾一度輝煌，不僅連續七年蟬聯中國汽車經銷商百強榜首，還連續兩年躋身《財富》中國500強行列，2015年成功上市，市值高達846.11億元。然而，時過境遷，2023年底，其市值已大幅縮水至64.71億元，最終在8月28日摘牌退市，令人唏噓。
廣匯汽車的業務版圖一度遍布全國28個省（自治區、直轄市），擁有包括695家4S店在內的735個營業網點，其中豪華和超豪華汽車品牌網點多達245家。其業務范圍廣泛，涵蓋了整車銷售、汽車租賃、車險代理、二手車交易以及修車養護等多個領域，幾乎觸及了與汽車相關的所有業務。
然而，就是這樣一家規模龐大的汽車經銷商集團，卻在今年下半年遭遇了重大挫折。廣匯汽車明確表示，受車市“價格戰”的影響，利潤空間被進一步壓縮，資金和運營壓力也隨之增大，最終導致了摘牌退市的命運。
盡管面臨諸多困境，如門店關閉、客戶提車難以及欠薪等負面因素，但廣匯汽車在銷量上依然表現出了一定的韌性。據媒體報道，十一長假期間，其旗下汽車經銷商門店新車銷量達到5000臺，訂單量更是破萬。
然而，近日在四川成都又傳出了廣匯汽車被員工撤條幅維權的事件。在廣匯汽車成都某東風日產4S店外墻玻璃上，一條幅上寫著“我們把廣匯干到500強，廣匯讓我們提前下崗”的字樣，揭示了4S店員工因裁員而維權的情況。
此前，因資金短缺，廣匯汽車旗下的一些4S店的車輛都被拿去抵押貸款，導致不少已經簽過合同的消費者遲遲提不到車。這一系列事件無疑給廣匯汽車的品牌形象帶來了不小的沖擊。
廣匯汽車雖然面臨著諸多挑戰和困境，但其在銷量上依然表現出了一定的實力。然而，對于消費者而言，在近期選擇廣匯旗下的4S店購車時，確實需要更加慎重考慮。
