【ITBEAR】隨著國(guó)家和地方“以舊換新”政策的深入實(shí)施，以及各類(lèi)促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)的加大力度，今年“金九”汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)分會(huì)”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份全國(guó)乘用車(chē)零售量達(dá)到210.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%。在隨后的“十一”假期，國(guó)內(nèi)車(chē)市更是迎來(lái)了一波消費(fèi)熱潮，車(chē)企新車(chē)訂單呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。
乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)，盡管10月生產(chǎn)時(shí)間較短，但銷(xiāo)售時(shí)間較長(zhǎng)，這對(duì)終端市場(chǎng)表現(xiàn)有利。隨著天氣轉(zhuǎn)冷和秋收季節(jié)的結(jié)束，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車(chē)需求將逐步釋放，新能源車(chē)和中低端燃油車(chē)市場(chǎng)也將逐步升溫，使得“銀十”的銷(xiāo)量更加值得期待。
9月份，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量再創(chuàng)佳績(jī)，達(dá)到112.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.9%，連續(xù)第二個(gè)月零售銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛大關(guān)。相比之下，今年1-9月國(guó)內(nèi)燃油車(chē)零售銷(xiāo)量同比下降16%至844萬(wàn)輛，其中9月份燃油車(chē)零售量為99萬(wàn)輛，同比下降22%，但環(huán)比增長(zhǎng)12%。
新能源車(chē)與燃油車(chē)市場(chǎng)的增速差距持續(xù)拉大，新能源汽車(chē)在整體乘用車(chē)市場(chǎng)中的占比不斷攀升。2021年至2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)零售滲透率分別為14.8%、27.6%和35.7%，提前三年實(shí)現(xiàn)了“2025年新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到20%的目標(biāo)”。
今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37.4%至713.2萬(wàn)輛，在1557.4萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量中占比達(dá)到45.8%。其中，9月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)滲透率為53.3%，與去年同期36.9%的滲透率相比，提升了16.4個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月保持在50%以上。
9月份，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售中，自主品牌的滲透率為74.9%，豪華車(chē)滲透率為33.5%，而主流合資品牌僅為7%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額來(lái)看，9月份主流自主品牌新能源車(chē)零售份額達(dá)到73%，同比增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。
乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)廠商新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)增至21家，同比增加3家，環(huán)比增加2家，占新能源乘用車(chē)總量的92.7%。其中，比亞迪以超過(guò)40萬(wàn)輛的單月銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首；吉利汽車(chē)以9.11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量超越了長(zhǎng)期占據(jù)次席的特斯拉中國(guó)；特斯拉中國(guó)、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)分別以8.83萬(wàn)輛、7.61萬(wàn)輛和5.48萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居第三、第四和第五位。
“十一”假期期間，國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)一波消費(fèi)熱潮，車(chē)企新車(chē)訂單呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在10月7日晚間發(fā)文稱(chēng)，“小米SU7鎖單超過(guò)6000輛”。而華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東則在10月8日宣布，鴻蒙智行國(guó)慶假期累計(jì)大定突破2.86萬(wàn)輛。零跑汽車(chē)、深藍(lán)、極狐、別克、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌也紛紛曬出了“十一”期間的成績(jī)單。
國(guó)慶假期訂單的大幅增長(zhǎng)，為“銀十”車(chē)市奠定了良好的開(kāi)端。信達(dá)證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，下半年上市的新車(chē)型全面覆蓋了入門(mén)級(jí)智駕車(chē)型、高端豪華轎車(chē)、中大型SUV、硬派越野等細(xì)分市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著政策補(bǔ)貼的進(jìn)一步加碼，以及新車(chē)上市熱度的逐漸升溫，車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)和新車(chē)換購(gòu)量有望明顯提升。
