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云原生和數字新基建兩個關鍵詞,代表著青云科技產品迭代方向和未來愿景。

云原生是近些年云計算產業的最大趨勢,也是所有云計算廠商布局的重點。早在2019年,Gartner曾經發布報告表示云原生時代已經到來,在未來三年中將有75%的全球化企業將在生產中使用容器化的應用。

峰會上,青云科技董事長兼CEO黃允松表示,數字化是一場顛覆式創新。在技術路徑上,企業需要采用云原生技術,來實現業務應用開發、管理模式的顛覆性創新,并通過匯聚全域數據,讓數據切實產生智能,改變業務決策認知與方法,實現業務流程的數字化。

“面向新應用開發和面向數據,成為我們展開整個云原生布局的初衷。其中,KubeSphere容器平臺是青云云原生最核心的平臺。”

自誕生之日,KubeSphere就明確了開源,靈活,支持跨平臺多云部署等核心屬性。從2018年到現在,KubeSphere從單一產品已經衍生為開放多核的容器生態,包括虛擬化場景產品KSV(KubeSphere Virtualization)、跨平臺云原生應用分發管理OpenPitrix、FaaS開放框架OpenFunction、集群安全巡檢KubeEye、輕量化集群管理KubeOcean、硬負載均衡Porter等等。

KubeSphere已經成為一個越來越開放、靈活的框架型平臺,既能幫助用戶實現基礎的平臺級能力,又能很好地滿足擴展性,觸達企業各個核心業務場景。

CIC 2021 云計算峰會上,青云科技還發布了全象云低代碼平臺。全象云是一個基于云原生的、用于輔助構建企業各類數字化應用的工具和集成平臺,有直接構建應用和對業務軟件的賦能兩種使用模式。

在數字新基建方面,青云通過“云、網、邊、端”一體化架構,與行業客戶進行深度的、場景化的合作,加速傳統企業提升資源配置效率。

江蘇交通控股有限公司是青云公有云的核心客戶,其資產規模過萬億,管理著4,300多公里的高速公路以及各類門架、攝像頭等終端。借助青云QingCloud 云網邊端一體化服務,江蘇交控對內實現了數據共享、流程統一、工作協同與效率提升,對外提升了服務質量,打造了江蘇交控智慧交通全國范例。

作為上海知名的多元化現代服務集團,大眾交通集團借助于青云QingCloud云平臺提供的高效穩定環境與豐富的PaaS服務,實現了運營管理系統的微服務化,能夠精準掌握每天每人每車營運動態數據,加速新業務模式創新。

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標簽:青云 兩大 基建 核心 戰略 數字 科技
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