【ITBEAR】近期，國產3A游戲《黑神話：悟空》與比亞迪汽車的卓越表現，成為了社會各界熱議的話題。8月20日，《黑神話：悟空》一經上線便引爆網絡，單日銷量突破450萬份，銷售額超15億元，這一數字遠超以往國產單機游戲的預售成績，令業界震驚。而比亞迪在10月1日公布的9月銷量也同樣亮眼，單月銷售419,426輛，同比增長45.6%，展現了其強勁的市場競爭力。
這兩款產品或現象的火爆，不僅源于其本身的硬實力，更在于它們所代表的意義。《黑神話：悟空》作為中國首款真正意義上的3A大作，點燃了國人的民族自豪感。比亞迪則以其卓越的表現，改變了世界汽車格局，讓中國品牌走向世界舞臺。
比亞迪自搭上新能源快速增長的快車道后，銷量不斷刷新紀錄。1-9月份累計銷售2736401輛，創造了歷史新高。其產品矩陣完善，從低端到中高端再到豪華市場全面覆蓋，世界巨頭的規模已然形成。比亞迪的強勢賦能，也使我國汽車市場新能源車滲透率突破50%，新能源車從此占據主導地位。
比亞迪的上半年財報顯示，其營業收入3011.27億元，凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。尤為比亞迪的研發投入高達201.77億元，比特斯拉多出40多億，比長城、理想、吉利和長安的研發投入之和還要多。這種“研發高于利潤”的模式，比亞迪已經堅持了13年之久，累計研發投入近1500億元。
無論是《黑神話：悟空》還是比亞迪，它們的成功都離不開對夢想的執著與熱愛，以及長期主義的堅守。比亞迪在新能源領域的長期堅守和不斷創新，終于使其迎來了命運的轉折，成就了屬于務實理想主義者的勝利篇章。
比亞迪作為新能源汽車的領導者，正引領著中國市場向“汽車強國”邁進。其產品矩陣完善，生產模式高度一體化，實現了從原材料采購、零部件生產到整車制造的全面覆蓋。同時，比亞迪一直注重技術研發，積累的技術專利非常之多，重磅技術層出不窮，面對不斷變革的智能化造車，比亞迪是準備最為充分的車企。
在品牌建設方面，比亞迪著眼于全球化市場，2024年上半年，比亞迪海外銷量占據中國新能源汽車出口量三分之一。其新能源汽車業務已進入77個國家和地區，深受全球消費者喜愛。就像《黑神話：悟空》一樣，比亞迪也正在以頂流的身份向全球消費者傳遞出中國汽車的獨特與魅力。
