【ITBEAR】在國慶假期期間，埃安霸王龍車型成為市場上一顆璀璨的明星。據統計，截至10月7日，該款車在一家門店內的銷量已達到整整二十臺，占據了店內銷量的一半。這款車型憑借其全面的配置和高階智能駕駛功能，吸引了眾多家庭的關注，成為他們購買第一部車或增添第二部車的理想選擇。
一對年輕夫婦帶著幾歲的孩子和兩位老人，便是這款車的典型購買者。他們詳細了解了車輛的智能駕駛系統后，對配備激光雷達和英偉達Orin-X芯片的車型表示出了極大的興趣。
埃安霸王龍的熱銷并非偶然。盡管很多人認為這款車主銷的應該是入門款，但事實卻與之相反。長假期間，一家門店的銷售數據顯示，超過一半的買家選擇了520激光雷達版，甚至是更高配置的650激光雷達版。
這一購車趨勢在埃安官方數據中也有所體現。9月份售出的超過九千臺埃安霸王龍中，智能駕駛版本的占比達到了31%。這一數據不僅說明了國內主流價位汽車消費者對智能駕駛功能的需求正在顯著增長，也體現了市場對埃安品牌在智能駕駛技術上的認可。
埃安霸王龍的成功并非偶然，而是源于其精準捕捉市場趨勢的能力。該款車型配備了5R11V1L感知硬件矩陣、英偉達Orin-X高算力平臺以及第四代端到端大模型，售價卻不足17萬，這使得它在市場上獲得了熱烈的回應。
更重要的是，埃安霸王龍提供的智能駕駛功能并非“期貨”。其NDA無圖智駕系統已經可以實現高速智駕領航、城區點對點智駕、全場景自動泊車等主要智能駕駛輔助功能，并且在復雜場景中的表現也游刃有余。
埃安品牌在技術方面的投入巨大，并且具備業界罕有的前瞻性。例如，其“燈塔工廠”是全球首個新能源汽車“燈塔工廠”，在自動化程度和數字化生產設備方面均處于領先地位。
埃安在新能源和智能化技術開發方面也取得了顯著成果。其自研的銳湃M25超級電驅和P58微晶超能電池等先進技術，確保了埃安車型在基本性能上的先進性。
在智能駕駛系統的開發上，埃安也因地制宜，走出了自己的道路。盡管純視覺模式在成本上更具優勢，但埃安選擇了搭載激光雷達的路線，以確保在探測距離、反應速度、低能見度環境等方面更具優勢。
埃安霸王龍的成功是埃安品牌長期堅持投入與研發的結果。該品牌始終秉持為每一個普通國人打造新能源汽車的信念，不僅沖擊高端化、豪華化市場，也從未忘記國民汽車的初心。
