【ITBEAR】特斯拉備受矚目的“Robotaxi Day”發(fā)布會(huì)雖然帶來(lái)了20臺(tái)無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）的亮相，卻未能滿足市場(chǎng)和投資者的期待。發(fā)布會(huì)后，特斯拉股價(jià)大跌8.78%，市值蒸發(fā)近700億美元，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如優(yōu)步和萊福特則因特斯拉計(jì)劃的缺乏細(xì)節(jié)而股價(jià)大漲。
馬斯克在發(fā)布會(huì)上宣布，特斯拉計(jì)劃于2026年開始生產(chǎn)名為CyberCab的Robotaxi，并在美國(guó)部分州啟動(dòng)完全自動(dòng)駕駛功能FSD的運(yùn)營(yíng)。然而，這一宣布缺乏具體的技術(shù)細(xì)節(jié)和監(jiān)管方面的討論，使得分析師和投資者感到失望。
發(fā)布會(huì)上，特斯拉未能解答關(guān)于CyberCab實(shí)際落地時(shí)間、FSD技術(shù)的最新進(jìn)展以及低價(jià)車型何時(shí)發(fā)布的關(guān)鍵問題。分析師指出，特斯拉擴(kuò)大無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)面臨諸多挑戰(zhàn)，包括技術(shù)、監(jiān)管和車隊(duì)管理的復(fù)雜性。
關(guān)于FSD技術(shù)的最新進(jìn)展，馬斯克并未透露任何信息。分析師表示，特斯拉還需要幾年時(shí)間才能推出Robotaxi，因?yàn)楸O(jiān)管障礙和對(duì)其自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性的質(zhì)疑仍然存在。
市場(chǎng)上期待已久的低價(jià)車型Model 2也未能亮相，這使得市場(chǎng)對(duì)特斯拉的汽車銷售前景產(chǎn)生了進(jìn)一步的懷疑。特斯拉需要在未來(lái)幾個(gè)月交付創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的電動(dòng)車，以避免其年度交付量首次出現(xiàn)下滑。
盡管質(zhì)疑聲不斷，但也有機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉本次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容表現(xiàn)出看多情緒。他們認(rèn)為，特斯拉已不僅僅是一家傳統(tǒng)的汽車公司，AI和機(jī)器人技術(shù)可能是其未來(lái)十年的主要發(fā)展道路。特斯拉從電動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼜V泛的AI/機(jī)器人/顛覆性科技公司的愿景，可能為未來(lái)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)帶來(lái)積極影響。
總的來(lái)說(shuō)，盡管特斯拉的“Robotaxi Day”發(fā)布會(huì)帶來(lái)了一些亮點(diǎn)，但缺乏具體細(xì)節(jié)和解答關(guān)鍵問題，導(dǎo)致市場(chǎng)和投資者感到失望。未來(lái)，特斯拉需要在技術(shù)、監(jiān)管和市場(chǎng)策略方面提供更多具體信息，以重建投資者信心并推動(dòng)股價(jià)回升。
