【ITBEAR科技資訊】6月24日消息，盡管科技巨頭們近年來(lái)紛紛加大對(duì)生成式人工智能和大語(yǔ)言模型的投入，并推出了眾多升級(jí)模型及應(yīng)用，但人工智能技術(shù)的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。從智能手機(jī)中的智能語(yǔ)音助手到汽車中的信息系統(tǒng)，人工智能相關(guān)技術(shù)已經(jīng)深入我們生活的方方面面。
最新外媒報(bào)道指出，人工智能在工業(yè)生產(chǎn)和售后服務(wù)中也展現(xiàn)出巨大潛力。特別是在美國(guó)汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域，人工智能系統(tǒng)已開始應(yīng)用于車輛的初步檢測(cè)。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，包括拉斯維加斯Findlay凱迪拉克在內(nèi)的約300家美國(guó)汽車經(jīng)銷商，已采用由UVEye研發(fā)的車輛檢測(cè)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過(guò)大型掃描儀從多個(gè)角度拍攝車輛照片，包括車底，隨后利用人工智能軟件快速識(shí)別外部、輪胎和可見機(jī)械部件上的任何缺陷。
客戶僅需將車輛駛過(guò)掃描儀，大約30到45秒后，便能收到一份關(guān)于車輛全面狀況的報(bào)告。這種高效的檢測(cè)方式不僅大幅縮短了檢測(cè)時(shí)間，還提高了維修人員的工作效率，使他們能夠更有針對(duì)性地解決問(wèn)題。Findlay凱迪拉克的總經(jīng)理Emmanuel Epino表示，該系統(tǒng)非常準(zhǔn)確，能夠發(fā)現(xiàn)一些技術(shù)人員難以察覺(jué)的問(wèn)題。
然而，Emmanuel Epino也指出，如果人工智能系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了此前未能檢測(cè)到的問(wèn)題，客戶的維修費(fèi)用可能會(huì)增加。但他認(rèn)為，這種及時(shí)的發(fā)現(xiàn)有助于在問(wèn)題上路之前得到解決，從而保障客戶的安全。
雖然UVEye的人工智能系統(tǒng)在可見部件的檢測(cè)上表現(xiàn)出色，但外媒報(bào)道也指出，該系統(tǒng)尚未涵蓋車輛內(nèi)部不可見部件的檢測(cè)。這意味著對(duì)于內(nèi)部問(wèn)題，仍然需要維修人員的參與。盡管如此，這一系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)為汽車經(jīng)銷商帶來(lái)了顯著的便利和效率提升。
