【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，近日，賽力斯公告披露，其控股子公司賽力斯汽車有限公司計劃收購華為技術有限公司及其關聯方所持有的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利，總收購價款達到25億元。這一消息迅速在行業內引起廣泛關注。
據ITBEAR科技資訊了解，賽力斯此次斥巨資購回“問界”商標，不僅深化了雙方的合作，也可能意味著雙方正在調整其緊密捆綁的關系。問界品牌資產的轉讓，究竟隱藏著何種深意?
賽力斯方面對此次交易表示，該交易并不會影響雙方聯合業務的正常開展。這些收購的資產將專門用于雙方的聯合業務，基于雙方對產品與品牌市場認知的一致性。華為方面也強調，此次商標轉讓給賽力斯后，華為將繼續全力支持賽力斯，共同打造并推廣問界品牌。同時，雙方還進一步簽訂了《進一步深化聯合業務合作協議》，以確保用戶對AITO問界汽車的購買、使用、售后體驗及權益不受任何影響。
除了問界商標的收購，賽力斯還在積極籌劃與華為車BU新成立的引望公司的戰略投資與合作。此外，更多AITO問界新品也預計在年內陸續推出。
業內專家分析認為，華為目前主推的鴻蒙智行模式，是華為在定義、設計、研發、銷售等各環節都深度參與的合作模式。此次商標轉讓并不會影響用戶對AITO問界汽車的購買、使用、售后體驗及權益，同時也不會影響華為與其他智選伙伴的合作。
在將“問界”商標轉讓給賽力斯之前，華為已經將“智界”和“享界”商標分別轉讓給了合作伙伴奇瑞汽車和北汽。這一系列舉措無疑再次證明了華為一直堅持的“不造車，只幫助企業造好車”的初衷。
隨著“問界”商標等品牌資產的收購，以及鴻蒙智行模式的深入推進，業內對“四界”(問界、智界、享界、傲界)未來的發展充滿期待。然而，如何平衡與不同合作伙伴的關系，確保各品牌之間的錯位競爭，避免重疊和壓價，對鴻蒙智行的運營和管理能力提出了更高的要求。
對于賽力斯而言，要想延續問界銷量的迅猛勢頭，需要在技術、營銷等層面持續投入和創新。同時，隨著問界商標等資產的完全收歸己有，賽力斯也需要展現出更強的實力和獨立運營能力。
此外，賽力斯還面臨著盡快扭轉巨虧財務狀況的挑戰。盡管今年第一季度已經實現扭虧為盈，但未來的持續盈利能力仍存在變數。與此同時，鴻蒙智行自身已經開始盈利，但其合作伙伴如北汽藍谷等去年仍處于虧損狀態。因此，鴻蒙智行不僅需要踐行其不造車的理念，更需要與合作伙伴實現共贏，共同推動中國汽車產業的正向循環和做大做強。
