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【ITBEAR】8月9日消息,深圳市交通運輸局近期發(fā)布了《2024年7月份深圳市網(wǎng)約車行業(yè)運營動態(tài)與風險提示》報告,揭示了當前網(wǎng)約車市場的多項關(guān)鍵指標及潛在風險。報告指出,截至7月31日,深圳市內(nèi)的網(wǎng)約車平臺總數(shù)達到了28家,已頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》數(shù)量為121,046張,同時,《深圳市出租汽車駕駛員證》的持有者數(shù)量也達到了323,508人。

根據(jù)各平臺提供的數(shù)據(jù),7月份深圳市網(wǎng)約車的日均訂單量大約為12.8單,日均參與接單的車輛數(shù)約為9萬輛。風險提示部分提到,隨著暑期出行需求的上升,當月接單的網(wǎng)約車數(shù)量略有增長,這一趨勢預(yù)計具有明顯的季節(jié)性特征,并將隨時間波動。

據(jù)ITBEAR了解,深圳市交通運輸局表示,隨著城市公共交通體系的不斷完善,尤其是城市軌道交通線網(wǎng)密度已位居國內(nèi)首位,以及公交站點500米覆蓋率實現(xiàn)100%,市民在公共交通出行方面的選擇日益豐富。網(wǎng)約車作為城市公共交通的重要補充,其市場已逐漸趨于飽和狀態(tài)。

針對有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè)與個體,深圳市交通運輸局發(fā)出了警示,提醒他們需深入了解網(wǎng)約車相關(guān)法規(guī),進行充分的市場調(diào)研,并謹慎考慮供需關(guān)系、市場條件等多重因素對營運收入的影響,客觀評估行業(yè)從業(yè)人員的實際收入水平,從而做出理性的從業(yè)選擇。同時,該局還列舉了若干應(yīng)避免的風險,包括“上班模式”、“保底模式”下駕駛員對訂單流水無支配權(quán)可能導(dǎo)致的損失風險;未經(jīng)網(wǎng)約車平臺授權(quán)的中間服務(wù)商可能引發(fā)的合同或經(jīng)濟糾紛;以及通過夸大流水、高薪等廣告吸引駕駛員簽約但實際收入難以達標所帶來的違約風險等。

最后,交通運輸局提醒所有從業(yè)者,應(yīng)對諸如無證從業(yè)的虛假承諾、還本付息或其他投資回報等“套路”風險保持高度警惕,建議選擇那些提供押金保障、糾紛法律援助的平臺進行租車合作,并在簽約時仔細審閱合同條款,明確雙方約定內(nèi)容及個人需承擔的風險,以依法維護自身權(quán)益。

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標簽:飽和 深圳 趨于 全市 車市場
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