【ITBEAR】8月14日消息，韓國(guó)政府于本周二緊急召開(kāi)會(huì)議，針對(duì)近期電動(dòng)汽車領(lǐng)域的安全隱憂，提出了一項(xiàng)重要建議——鼓勵(lì)所有汽車制造商自愿公開(kāi)其電動(dòng)汽車所搭載電池的詳細(xì)信息。這一舉措標(biāo)志著韓國(guó)在提升電動(dòng)汽車透明度、保障消費(fèi)者權(quán)益方面邁出了關(guān)鍵一步，尤其是在這些信息長(zhǎng)期被視為商業(yè)機(jī)密的背景下。
本月早些時(shí)候，韓國(guó)發(fā)生了一起震驚全國(guó)的電動(dòng)汽車火災(zāi)事故。一輛奔馳EQE電動(dòng)汽車在仁川市某地下停車場(chǎng)突發(fā)爆炸并引發(fā)熊熊大火，不僅導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)多達(dá)880輛車嚴(yán)重受損，還造成近500戶家庭遭受長(zhǎng)達(dá)一周的電力和水供應(yīng)中斷，影響深遠(yuǎn)。此事件迅速引發(fā)了公眾對(duì)于電動(dòng)汽車安全性能的廣泛關(guān)注和討論。
據(jù)ITBEAR了解，在韓國(guó)市場(chǎng)上，電動(dòng)汽車制造商過(guò)去往往對(duì)電池供應(yīng)商等關(guān)鍵信息保持沉默，消費(fèi)者獲取這類信息的渠道十分有限，大多依賴于媒體的零星報(bào)道或直接向車企咨詢，且并非所有車企都愿意透露具體詳情。這種信息不對(duì)稱的現(xiàn)狀，無(wú)疑加劇了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車安全性的擔(dān)憂。
然而，值得肯定的是，一些國(guó)際知名品牌如奔馳與寶馬已經(jīng)率先在其韓國(guó)官方網(wǎng)站上公開(kāi)了電池信息。寶馬宣布，在韓國(guó)銷售的11款車型中，有兩款搭載了來(lái)自中國(guó)寧德時(shí)代的電池，其余九款則采用了三星SDI的電芯。而奔馳方面則表示，盡管公司從多家供應(yīng)商處采購(gòu)電芯，但所有電動(dòng)汽車的電池均由其100%控股的子公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，電芯來(lái)源包括韓國(guó)的SK on、中國(guó)的寧德時(shí)代和孚能科技(Farasis)，部分較老車型則采用了LG的電芯。
隨著韓國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車電池信息公開(kāi)化的積極推動(dòng)，預(yù)計(jì)將有更多汽車制造商響應(yīng)號(hào)召，主動(dòng)披露相關(guān)信息，從而進(jìn)一步提升市場(chǎng)透明度，增強(qiáng)消費(fèi)者信心。同時(shí)，這也將為韓國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
