【ITBEAR】9月20日消息，近日，歐盟在審查了相關(guān)公司提交的新資料后，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車附加關(guān)稅進(jìn)行微調(diào)。據(jù)悉，此次調(diào)整將在原有10%的稅率基礎(chǔ)上進(jìn)行，其中比亞迪的稅率將保持17%不變，而上汽集團(tuán)等未配合歐盟調(diào)查的企業(yè)稅率則從36.3%小幅降至35.3%。這一決定將在歐盟27國(guó)進(jìn)行投票后正式生效，除非有代表歐盟65%人口的15個(gè)或以上成員國(guó)投反對(duì)票。
與此同時(shí)，大眾汽車在德國(guó)的員工大會(huì)上提出了關(guān)閉部分德國(guó)工廠的計(jì)劃。據(jù)ITBEAR了解，大眾汽車在全球擁有約68.4萬(wàn)名員工，其中德國(guó)本土員工約占一半。此次員工大會(huì)氣氛緊張，工人們高舉標(biāo)語(yǔ)并高呼口號(hào)，表達(dá)了對(duì)公司決策的不滿。
在中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系方面，商務(wù)部副部長(zhǎng)李飛近日率團(tuán)訪問布魯塞爾，與歐洲委員會(huì)貿(mào)易總司總司長(zhǎng)韋恩德進(jìn)行了會(huì)晤。李飛在會(huì)談中強(qiáng)調(diào)了通過對(duì)話和磋商解決中歐經(jīng)貿(mào)摩擦的重要性，并表示愿意合理照顧彼此的關(guān)切。盡管電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案件復(fù)雜且影響廣泛，但中方仍對(duì)通過磋商解決問題持樂觀態(tài)度。
此外，有消息透露，在中歐雙方會(huì)談的推動(dòng)下，歐盟已決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的特斯拉電動(dòng)汽車關(guān)稅進(jìn)行下調(diào)，從原先的9%降至8%。這一舉措被視為中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系積極發(fā)展的一個(gè)信號(hào)。
德國(guó)展覽業(yè)人士徐凱文博士在接受采訪時(shí)也表示，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但他對(duì)德中兩國(guó)的合作前景充滿信心。他認(rèn)為雙方在多個(gè)領(lǐng)域都擁有廣闊的合作空間和雙邊投資潛力。
施密茨同樣持樂觀態(tài)度，他指出“中國(guó)制造”已成為高品質(zhì)的代名詞，并強(qiáng)調(diào)了中國(guó)與德國(guó)及歐盟之間牢固的聯(lián)系。他呼吁雙方保持商業(yè)對(duì)話，并盡量減少政治因素的影響。
總體來(lái)看，盡管中歐在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域仍存在一些摩擦和挑戰(zhàn)，但雙方均表達(dá)了通過對(duì)話和磋商解決問題的意愿。未來(lái)，隨著合作的不斷深入和拓展，中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系有望迎來(lái)更加健康穩(wěn)定的發(fā)展。
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