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【ITBEAR】9月24日消息,蔚來汽車董事長李斌近日就歐美對新能源車加征關(guān)稅的議題發(fā)表了直率的看法,質(zhì)疑此舉的邏輯依據(jù)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)日益注重可持續(xù)發(fā)展的背景下,歐盟考慮對中國電動汽車加征關(guān)稅的舉措引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。

據(jù)ITBEAR了解,李斌不僅否認了蔚來將收購奧迪歐洲工廠的傳聞,還著重闡述了蔚來在國內(nèi)市場的發(fā)展策略。他的觀點與許多歐洲政要和業(yè)內(nèi)人士不謀而合,他們普遍認為保護主義并不能帶來真正的競爭力,反而可能損害中歐之間的友好關(guān)系。歐盟內(nèi)部對于加征關(guān)稅的爭議不斷,一些成員國如西班牙和德國已經(jīng)公開表達了反對意見。大眾汽車CUPRA品牌的CEO更是直言不諱,表示如果加征關(guān)稅,其品牌可能會受到嚴重沖擊。這些聲音共同傳遞出一個明確的信息:在全球化日益加深的今天,合作與共贏才是推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

李斌的表態(tài)無疑反映了行業(yè)的廣泛共識,即新能源車關(guān)稅之爭中,合作遠比對抗更為明智。這不僅是對當前形勢的深刻洞察,也是對未來發(fā)展方向的明確指引。讓我們共同期待一個更加開放、合作的新能源汽車市場的到來!

關(guān)鍵詞:#蔚來汽車#、#新能源車關(guān)稅#、#中歐關(guān)系#、#可持續(xù)發(fā)展#、#合作共贏#

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標簽:新能源 關(guān)稅 發(fā)問 邏輯 歐美
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