【ITBEAR】9月25日消息，美國商務(wù)部近日以國家安全為由，提議禁止智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用來自中國的軟件和硬件，此舉被視為美國對中國電動汽車及相關(guān)行業(yè)打壓的進一步升級。
該禁令若得以實施，將意味著美國將禁止進口和銷售搭載有中國通信或自動駕駛系統(tǒng)軟/硬件的汽車，這涵蓋了具備藍牙、衛(wèi)星、蜂窩網(wǎng)絡(luò)和WiFi連接功能的車輛，以及自動駕駛汽車。此舉不僅對中國汽車制造商構(gòu)成重大挑戰(zhàn)，更可能深刻影響全球汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈格局。
據(jù)ITBEAR了解，美國商務(wù)部的這一決策是在經(jīng)過長達7個月的調(diào)查后作出的，調(diào)查主要圍繞中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車是否對美國國家安全構(gòu)成威脅。盡管目前美國市場上來自中國或俄羅斯的汽車數(shù)量相對較少，但美國政府顯然對未來可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險表示高度擔(dān)憂。
在此背景下，美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多強調(diào)，此舉是為了在與中國或俄羅斯相關(guān)的供應(yīng)商、汽車制造商和汽車零部件在美國汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用之前，解決這些新的國家安全威脅。她特別指出，中國汽車在歐洲市場的迅速涌入是一個警示信號，因此美國需要提前采取行動以防止類似情況的發(fā)生。
然而，這一禁令的實施也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先，汽車系統(tǒng)軟件、硬件的研發(fā)是一個復(fù)雜且漫長的過程，短期內(nèi)實現(xiàn)完全替換幾乎是不可能的。其次，中國供應(yīng)商在全球以及美國汽車行業(yè)中的地位日益重要，許多美國汽車制造商都依賴中國的技術(shù)和產(chǎn)品。因此，禁令的實施可能會對全球汽車產(chǎn)業(yè)造成深遠的影響。
針對美國的這一舉措，中國政府迅速作出回應(yīng)，敦促美方停止無理打壓行為。同時，歐洲及其他地區(qū)的一些國家也表示了對可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)和全球貿(mào)易環(huán)境惡化的擔(dān)憂。
總的來看，美國商務(wù)部的這一禁令不僅是對中國電動汽車及相關(guān)行業(yè)的又一次打壓，更是對全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的一次重大考驗。其最終的實施效果和影響仍有待進一步觀察。
#智能網(wǎng)聯(lián)汽車# #美國商務(wù)部# #中國電動汽車# #全球汽車產(chǎn)業(yè)# #供應(yīng)鏈格局#
