【ITBEAR】近日，央視新聞報(bào)道稱，歐洲車企西雅特公開發(fā)聲，反對(duì)歐盟針對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決策。西雅特作為大眾旗下的西班牙汽車制造商，強(qiáng)烈認(rèn)為此舉將對(duì)歐洲汽車工業(yè)造成不利影響。
西雅特表示，歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決定令人費(fèi)解，尤其是相較于給予中國之外的非歐洲競爭對(duì)手的更優(yōu)惠關(guān)稅。公司和整個(gè)歐洲汽車行業(yè)都將因此受到重大沖擊。西雅特承諾將繼續(xù)密切關(guān)注形勢，并與大眾集團(tuán)共同采取措施以減輕潛在影響。
據(jù)悉，歐盟委員會(huì)于10月4日發(fā)布聲明，宣布已獲得歐盟成員國對(duì)從中國進(jìn)口純電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的必要支持。新關(guān)稅將在原有的10%汽車進(jìn)口關(guān)稅基礎(chǔ)上，額外加征7.8%至35.3%的關(guān)稅。
此舉引發(fā)了包括大眾、奔馳、寶馬等多家歐洲車企的強(qiáng)烈反對(duì)。奔馳方面表示，反補(bǔ)貼關(guān)稅將長期削弱行業(yè)競爭力，而自由貿(mào)易和公平競爭才是促進(jìn)繁榮、增長和創(chuàng)新的關(guān)鍵。匈牙利汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席加博爾也批評(píng)歐盟此舉是濫用保護(hù)主義，并指出歐盟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展滯后，應(yīng)尋求與中國協(xié)商合作。
