【ITBEAR】近期，歐盟對中國電動車祭出“反補貼懲罰性關(guān)稅”，此舉無疑加劇了雙方之間的貿(mào)易摩擦。中國對此迅速做出反應(yīng)，接連發(fā)布了三條反制措施，其中之一便是對包括干邑白蘭地在內(nèi)的白蘭地產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。這一反擊對于法國而言，無疑是直擊要害，畢竟中國是其白蘭地的第二大出口市場。
數(shù)據(jù)顯示，法國在2023年向中國出口了約6200萬瓶白蘭地，占據(jù)其總出口量的35%，而歐盟99%的輸華白蘭地均源自法國。因此，任何針對中國市場的貿(mào)易措施都將對法國經(jīng)濟造成直接沖擊。有趣的是，在歐盟對中國電動車關(guān)稅決策的投票中，法國是首個投贊成票的國家，并積極推動關(guān)稅上調(diào)。如今，中國的反制措施讓法國企業(yè)股價波動，奢侈品巨頭LVMH和生產(chǎn)軒尼詩的烈酒公司人頭馬君度的股價分別下跌超過3%和9%，顯示出市場對此局勢的擔(dān)憂。
在歐盟內(nèi)部，投下棄權(quán)票的西班牙此刻或許也心生忐忑。中國已宣布將調(diào)查西班牙重要出口產(chǎn)品——豬肉及相關(guān)制品的傾銷行為。西班牙經(jīng)濟部長庫爾波對此表示不安，呼吁歐盟與中國保持開放的談判態(tài)度，以避免兩敗俱傷的局面。他指出，歐盟不能天真地認為可以輕松應(yīng)對中國的反擊，而應(yīng)確保所有措施都基于確鑿證據(jù)，否則只會招致更大的問題。
中方在過去40多年里一直對歐洲燃油汽車市場保持開放態(tài)度，未設(shè)置任何壁壘。然而，當(dāng)中國開始參與全球綠色能源轉(zhuǎn)型時，歐盟卻人為制造障礙。這顯示出歐盟在應(yīng)對中國崛起時的心虛和缺乏戰(zhàn)略遠見。如果歐盟繼續(xù)推進其關(guān)稅政策，中國的反制措施可能會進一步加碼，導(dǎo)致更多行業(yè)和公司受到牽連，全球供應(yīng)鏈也可能因此變得不穩(wěn)定。
在這場貿(mào)易爭端中，各方都需警惕，任何形式的過度反應(yīng)都可能導(dǎo)致局面失控。只有通過建設(shè)性的對話和談判，才能真正實現(xiàn)長遠的和平與繁榮。
