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數(shù)據(jù)公布后，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)11月降息25個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期增強(qiáng)。在CPI數(shù)據(jù)披露前，美聯(lián)儲(chǔ)到11月降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為76.1%，不降息的概率為23.9%。盡管通脹率高于預(yù)期，但多位美聯(lián)儲(chǔ)官員表示，他們對(duì)通脹朝著正確方向前進(jìn)有信心，并不太擔(dān)心9月的CPI通脹報(bào)告。
另一方面，地緣政治緊張局勢(shì)也對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響。也門胡塞武裝在紅海和印度洋襲擊了兩艘船只，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)大漲。WTI原油期貨收盤上漲3.56%，布倫特原油期貨上漲3.68%。
集運(yùn)市場(chǎng)方面，近期波動(dòng)較大。在長(zhǎng)假后首個(gè)交易日大跌后，本周四市場(chǎng)情緒突然反轉(zhuǎn)，3個(gè)合約漲停，3個(gè)合約接近漲停。這一變化主要受到市場(chǎng)預(yù)期運(yùn)價(jià)企穩(wěn)和多家船司提漲運(yùn)價(jià)意愿的影響。
盡管有部分船公司放出11月有意穩(wěn)價(jià)的消息，但現(xiàn)貨市場(chǎng)氛圍依然偏淡，運(yùn)價(jià)保持下跌態(tài)勢(shì)。馬士基等公司下調(diào)了歐線長(zhǎng)協(xié)的旺季附加費(fèi)，但同時(shí)也傳出了提漲亞洲主要港口至北歐FAK費(fèi)率的消息，提漲幅度超過(guò)50%。然而，市場(chǎng)對(duì)這一漲價(jià)能否落地仍存疑慮，需密切關(guān)注后續(xù)情況。
總體來(lái)看，集運(yùn)市場(chǎng)后市運(yùn)價(jià)變動(dòng)的主導(dǎo)邏輯將繼續(xù)圍繞階段性供需基本面展開(kāi)。四季度在歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的背景下，預(yù)計(jì)海運(yùn)需求或?qū)⒕S持低迷狀態(tài)。不過(guò)，鑒于當(dāng)前中東緊張局勢(shì)持續(xù)升級(jí)，船公司在年底簽訂長(zhǎng)約之前仍有挺價(jià)預(yù)期。
