【ITBEAR】8月31日消息，在2024成都車展上，沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁袁小林對汽車智能語音控制功能提出了質(zhì)疑，引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。袁小林通過實例指出，原本通過物理按鍵1秒鐘就能完成的天窗開啟操作，在使用語音控制時卻需要耗費4秒鐘的時間。
這一觀點立刻激起了關(guān)于車內(nèi)實體按鍵與智能語音控制方案的討論。據(jù)ITBEAR了解，近年來，隨著科技的進步，越來越多的國產(chǎn)新能源車型傾向于取消實體按鍵，轉(zhuǎn)而采用智能語音和觸控屏幕來控制車內(nèi)各項功能。然而，這種設(shè)計趨勢也引發(fā)了不少爭議。
有車主表示，雖然智能語音控制看起來高科技，但實際操作中卻可能帶來不便。例如，在不知道特定喚醒詞的情況下，調(diào)整后視鏡、方向盤或空調(diào)等簡單操作可能變得復雜且耗時。相比之下，實體按鍵的直觀性和便捷性得到了這些車主的青睞。
袁小林的言論無疑為這場討論添加了更多燃料。他提出的問題引發(fā)了人們對于汽車智能化進程中用戶體驗的思考：在追求高科技的同時，是否應(yīng)更加重視用戶的實際需求和使用習慣？
業(yè)內(nèi)專家指出，汽車智能化是未來的發(fā)展趨勢，但如何在智能化與用戶體驗之間找到平衡點，將是車企需要認真考慮的問題。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，汽車內(nèi)部設(shè)計也將面臨更多的挑戰(zhàn)和變革。
