幾年前，第一輛智能汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，引發(fā)“汽車(chē)到底需不需要智能化”的辯論，幾年后的今天，智能汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)總額的10%。如今如果沒(méi)有AI技術(shù)加持，車(chē)企已經(jīng)不好意思稱(chēng)自己生產(chǎn)的是汽車(chē)了。汽車(chē)的變革速度遠(yuǎn)比想象中快。未來(lái)，我們到底需要什么樣的車(chē)？
8月18日，百度將二次與央視攜手，舉辦百度世界大會(huì)2021“AI這時(shí)代，星辰大海”。屆時(shí)，人們可能會(huì)從中找到答案。
2020年，百度首次與央視合作，將線下連辦十幾屆的“世界大會(huì)”搬進(jìn)央視直播間。在上億觀眾的注視下，Apollo無(wú)人車(chē)載著央視記者，掉頭、轉(zhuǎn)彎、避讓逆行單車(chē)……一氣呵成地完成了整個(gè)行程。直播間里，百度李彥宏與央視主播康輝一起，一項(xiàng)項(xiàng)展示著這項(xiàng)技術(shù)的最新進(jìn)展：前裝量產(chǎn)車(chē)、5G云代駕、AI老司機(jī)。
這種全新出行方式，成功引爆輿論。“主駕無(wú)人”也由此成為各公司極力站上的行業(yè)制高點(diǎn)。
自2020百度世界大會(huì)至今，眾多資本和科技巨頭競(jìng)相入局，或投資，或收購(gòu)，甚至有市值數(shù)千億的某手機(jī)企業(yè)平地起高樓，宣布跨界造車(chē)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2021年上半年，就有近1000億元資本進(jìn)入國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，一季度新注冊(cè)公司達(dá)285家，同比增長(zhǎng)17.8%。在經(jīng)歷了2020年的調(diào)整后，自動(dòng)駕駛行業(yè)重新進(jìn)入上升通道。
在這一行業(yè)背景下，百度Apollo直播“迎新”必將成為新的行業(yè)焦點(diǎn)。
在技術(shù)維度上，Apollo作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的辨識(shí)度越來(lái)越清晰：路測(cè)里程突破1300萬(wàn)公里；5G云代駕拿到“球標(biāo)”，正式被納入全球自動(dòng)駕駛SAE分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在2021年Guidehouse發(fā)布的報(bào)告中，Apollo也是唯一一個(gè)連續(xù)兩年位列全球自動(dòng)駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”行列的中國(guó)公司。
在成功驗(yàn)證了技術(shù)可能性后，百度Apollo開(kāi)始在其他層面尋求新突破：從用戶偶爾為之的科技體驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢蕾?lài)的日常出行選擇，力證商業(yè)可行。
在運(yùn)營(yíng)落地層面，百度Apollo持續(xù)突破。去年，在央視直播現(xiàn)場(chǎng)，李彥宏宣布Apollo自動(dòng)駕駛已服務(wù)10萬(wàn)人次出行。在同年年底發(fā)布的國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)第一份運(yùn)營(yíng)報(bào)告中，這一數(shù)字上升為21萬(wàn)人次。此后，Apollo無(wú)人車(chē)不斷延長(zhǎng)試運(yùn)營(yíng)時(shí)間，落地新的城市，獲得更多載人試運(yùn)營(yíng)牌照，還在北京首鋼園推行了規(guī)?；虡I(yè)試運(yùn)營(yíng)。7月，出席上海世界人工智能大會(huì)時(shí)，李彥宏公開(kāi)表示，要提供比現(xiàn)在更便宜的出行服務(wù)，未來(lái)3年內(nèi)會(huì)將服務(wù)范圍由現(xiàn)在的4個(gè)城市拓展至30個(gè)城市。
時(shí)間撥回2016年，百度首次在世界大會(huì)上曝光自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。作為國(guó)內(nèi)拓荒者，此后歷年世界大會(huì)的“Apollo時(shí)刻”一定程度上成為衡量自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展速度的新標(biāo)尺：四五年間，從組建研發(fā)平臺(tái)開(kāi)始，到第一輛前裝量產(chǎn)紅旗EV下線，再到5G云代駕浮出水面……Apollo一步步深入了全球AI出行的無(wú)人區(qū)。
作為網(wǎng)約出行服務(wù)的重要載體，百度Apollo無(wú)人車(chē)也由一開(kāi)始的林肯改裝車(chē)，“進(jìn)化”為前裝量產(chǎn)紅旗EV。6月17日，Apollo與北汽極狐合作推出的Apollo Moon，成本僅48萬(wàn)元，正式進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)區(qū)間。
時(shí)隔僅兩個(gè)月，百度Apollo宣布即將露面的這位新成員，又會(huì)以怎樣的姿態(tài)進(jìn)入用戶視野？8月18日，央視直播間即刻見(jiàn)分曉。
