【ITBEAR】在近期的一次交流中，長城汽車董事長魏建軍就國產(chǎn)車在全球市場的競爭力發(fā)表了深刻見解。他指出，盡管中國汽車在智能化領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，但在質(zhì)量管理體系和保值率方面，相較于豐田等國際巨頭，仍顯露出明顯短板。
魏建軍提到，國產(chǎn)車在國際市場的質(zhì)量評分不盡如人意，相較于那些擁有深厚積累和管理經(jīng)驗的國際品牌，國產(chǎn)車在基礎(chǔ)質(zhì)量層面尚需大力提升。
他強(qiáng)調(diào)，盡管國產(chǎn)車在智能化方面或許已處于領(lǐng)先地位，但在基礎(chǔ)質(zhì)量層面，豐田仍表現(xiàn)得更為出色，其保值率在全球范圍內(nèi)亦名列前茅。
魏建軍同時指出，近年來國產(chǎn)車的質(zhì)量正在穩(wěn)步提升，其可靠性已超越美國車，問題數(shù)量也少于英國車，但與日系車相比，仍存在一定的提升空間。
他還揭示了一個行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象，即鮮有人愿意正視并公開探討這一問題。
