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【ITBEAR】在2024年的中國汽車市場,價格戰(zhàn)如火如荼,行業(yè)競爭內(nèi)卷化趨勢明顯,眾多車企在惡性競爭的泥潭中掙扎。面對這一困境,四維圖新CEO程鵬在近期舉行的用戶大會上,提出了一個與眾不同的戰(zhàn)略定位:不做沖鋒陷陣的“孤勇者”,而是成為車企向上求生的“托舉者”。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中國新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)由電動化上半場進(jìn)入智能化下半場。隨著智能化時代的到來,汽車不再僅僅是機(jī)械化產(chǎn)品,更成為了技術(shù)創(chuàng)新、軟件定義的高科技產(chǎn)品。智能化成為了用戶購車時的關(guān)鍵考量因素。車企們因此面臨三叉路口:全棧自研、全棧可控、全外包。然而,無論是全外包還是全自研,都有其難以克服的難題。

程鵬指出,新勢力企業(yè)在過去融資環(huán)境良好的情況下,可以嘗試全自研,但在融資環(huán)境不佳時,這種做法就變得難以為繼。原因在于“量不夠”,企業(yè)無法分?jǐn)偢甙旱难邪l(fā)成本,也無法在每一個環(huán)節(jié)都做到行業(yè)極致。因此,他主張在中低階智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行合作,由優(yōu)秀的供應(yīng)商合作伙伴分?jǐn)傃邪l(fā)成本。

四維圖新正是這樣一家致力于成為車企“托舉者”的企業(yè)。作為國內(nèi)高精地圖領(lǐng)域的頭部企業(yè),四維圖新已經(jīng)逐步形成了智云、智芯、智艙和智駕四大業(yè)務(wù)板塊,實現(xiàn)了由傳統(tǒng)圖商向智能出行科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在本次用戶大會上,四維圖新發(fā)布了一系列智駕產(chǎn)品矩陣,從入門級到中高階,涵蓋了不同價位和需求的車型。

其中,基于地平線征程?6E/M的行泊一體中算力智駕方案備受關(guān)注。該方案搭載了7V3R12U極優(yōu)傳感器配置,構(gòu)建了數(shù)據(jù)驅(qū)動的智駕閉環(huán)系統(tǒng),能夠滿足用戶個性化需求。同時,四維圖新還推出了面向10萬級車型市場的艙泊一體解決方案,以及專為8-15萬區(qū)間車型打造的艙泊一體化解決方案。這些方案在成本控制、國產(chǎn)化率、算力優(yōu)化以及產(chǎn)品開發(fā)效率等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

尤為四維圖新全新車規(guī)級艙行泊一體單芯片解決方案AC8025AE的亮相。該方案在多個層面實現(xiàn)了優(yōu)化,展現(xiàn)出強(qiáng)大的高性價比特質(zhì)。程鵬表示,該方案的成本已經(jīng)控制在2000元以內(nèi),有望成為爆款產(chǎn)品,并預(yù)計將在2025年正式量產(chǎn)。

面對智能化賽道白熱化的競爭和車企快速推新的節(jié)奏,四維圖新已經(jīng)積累了3000名工程師,拓展了芯片算力、自動駕駛、云和數(shù)據(jù)閉環(huán)、艙內(nèi)人機(jī)交互等領(lǐng)域。如今,四維圖新有能力且有經(jīng)驗,用更短的開發(fā)周期和更少的人員投入,實現(xiàn)艙駕一體的量產(chǎn),讓用戶滿意。

在智能駕駛領(lǐng)域,四維圖新也在積極應(yīng)對“去高精地圖”的沖擊。程鵬堅信無圖是一個偽命題,并透露四維圖新正在憋大招,希望明年給出一個好的答案。據(jù)四維圖新CMO孟慶昕介紹,目前四維圖新地圖業(yè)務(wù)在整體營收中的占比已經(jīng)大幅下降。隨著地圖在智能駕駛領(lǐng)域角色的轉(zhuǎn)變,四維圖新正在快速轉(zhuǎn)型,將地圖服務(wù)變?yōu)橛?xùn)練和工具鏈,調(diào)整為云服務(wù)模式。

此次大會上,四維圖新還展示了基于輕量化地圖HD Lite和輕舟智航中高階全棧軟件算法的城市NOA智駕方案,并進(jìn)行了多個復(fù)雜場景的路測視頻展示。四維圖新已經(jīng)將地圖的定位調(diào)整為云服務(wù),這一變化已經(jīng)持續(xù)兩年。據(jù)程鵬透露,四維圖新剛剛獲得某頭部跨國車企的地圖定點,這次中標(biāo)的重要變化是將地圖服務(wù)變?yōu)橛?xùn)練模式,放云端訓(xùn)練、車端提取特殊場景,輕量化地裝到車上。

四維圖新堅定地將車企服務(wù)好,讓其能在市場上盈利。無論是作為過去的圖商還是現(xiàn)在的汽車智能化解決方案商,四維圖新的客戶大部分都是車企,汽車行業(yè)占其收入的90%以上。面對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,四維圖新正以其獨特的戰(zhàn)略定位和強(qiáng)大的技術(shù)實力,助力車企打造“極致性價比的產(chǎn)品”,共同贏得市場。

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