【ITBEAR】在新能源車市場，智能化已成為與電池、電機、電控并列的核心要素，小鵬汽車作為新勢力的佼佼者，對此有著深刻的理解和實踐。小鵬G9，作為其旗艦車型，不僅在智能化硬件上堆料滿滿，更在軟件和算法上展現出了領先行業的實力。
G9搭載了雙Orin-X駕駛芯片和2個激光雷達，算力與感知能力均屬頂尖。而其XNGP智駕系統，更是與華為ADS 3.0并列為全球唯二實現端到端大模型量產的全場景智駕系統。這一系統賦予了車輛自主學習、思考和分析的能力，使得小鵬G9的駕駛策略更加類人化，同時也實現了快速的版本迭代和體驗升級。
在智能座艙方面，小鵬G9同樣表現出色。8155芯片的應用，使得智能語音反饋靈敏準確，車機界面簡潔清爽。而車輛感知能力的提升，更是將周圍環境以立體化的方式投射到車機中，為消費者帶來了更好的沉浸感和駕駛安全性。
續航和快充方面，小鵬G9也展現出了不俗的實力。作為國內首個量產800V SiC碳化硅平臺車型的廠家，小鵬在電池、電驅等所有高壓部件上都實現了全域800V，帶來了更低的能量損耗和更快的充電速度。配合自家的S4充電樁，小鵬G9的充電功率可達到315kW，從10%充至80%僅需20分鐘。
在動力性能上，小鵬G9同樣不容小覷。采用了規格非常高的底盤硬件，并通過自研的智能域控軟件和硬件賦能，實現了軟件定義底盤。這使得車輛在駕駛過程中對于路面的調節響應能力升級到了毫秒級，無論是日常代步還是應對各種路況的疾速行駛都能游刃有余。
小鵬G9在智能化、續航、快充以及動力性能等方面均展現出了領先同級產品的實力。無論是商務出行還是家庭出游，都能為消費者帶來較好的體驗感。而這一切的背后，離不開小鵬自研的高含金量技術。
