【ITBEAR】在2024年巴黎車展上，小鵬汽車成為一大亮點(diǎn)。法國總統(tǒng)馬克龍親自參觀，為小鵬P7+站臺，而這款車型在預(yù)售開啟后的1小時(shí)48分鐘內(nèi)，訂單量迅速突破3萬臺，顯示出消費(fèi)者對20.98萬元起預(yù)售價(jià)的積極認(rèn)可。
小鵬P7+雖沿用P7之名，卻基于小鵬最新的F平臺打造，尺寸更大，并引入了全新AI鷹眼視覺智駕系統(tǒng)。盡管未配備激光雷達(dá)，但其雙Orin-X智駕芯片提供508TOPS算力，能實(shí)現(xiàn)端到端的智能駕駛，覆蓋所有城市、道路和路況，且該系統(tǒng)將免費(fèi)開放，無需額外支付軟件或訂閱費(fèi)用。
動力方面，小鵬P7+提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，憑借百公里11.6kWh的低電耗，續(xù)航里程分別達(dá)到620km和710km。
巴黎車展不僅見證了小鵬汽車的輝煌時(shí)刻，也展示了包括紅旗、廣汽、東風(fēng)、比亞迪、問界、零跑、創(chuàng)維在內(nèi)的眾多中國品牌的實(shí)力。盡管歐盟對中國電動車加征了臨時(shí)關(guān)稅，但這并未削弱全球消費(fèi)者對中國電動車的熱愛，也未阻擋中國汽車品牌的全球化步伐。
