【ITBEAR】華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日在深圳灣鴻蒙智行用戶中心，親自為智界R7的首批車主交付新車，標志著智慧出行新時代的開啟。余承東表示，智界R7上市不到一個月，大定訂單已突破2萬臺，銷售勢頭強勁。他承諾將與奇瑞攜手，不斷提升用戶體驗，并通過OTA更新，確保常用常新。當前的工作重點是全力保障交付與服務，讓車主盡早享受到優質產品。
智界R7自9月24日上市以來，僅14天便取得了超過20000臺的大定訂單，十一黃金周期間更是銷量突破9600臺，市場表現異常火爆。鴻蒙智行全系車型1-8月的成交均價達到39.9萬元，連續5個月蟬聯高端市場成交均價Top1，進一步鞏固了其在高端新能源領域的領先地位。
智界R7的定價策略顯然是為了與特斯拉Model Y競爭，起售價為25.98萬元。在基礎實力上，智界R7擁有出眾的空間表現，采用One-Box設計理念，車身尺寸與Model X不相上下，且內部空間更大，更符合國人對于大空間SUV的偏好。
智界R7還延續了華為鴻蒙智行的極高智能化水準，搭載鴻蒙座艙4.0，在個性玩法、高效性、智慧能力等多方面實現突破。相比之下，Model Y的智艙功能一直備受詬病，智界R7在這方面顯然具有明顯優勢。
在續航補能方面，智界R7搭載全新Drive One 800V碳化硅高壓平臺以及華為巨鯨800V高壓電池，CLTC綜合續航可達802km，用車便利性不輸油車。同時，華為正加速液冷超充樁的布局，合作充電網絡已達8萬+，進一步提升用車便利性。
智界R7還搭載了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，具備自主過閘機和環島的能力，真正實現全場景貫通。在業內智駕的控制能力方面，其是最接近“老司機”的一套智駕系統。而Model Y的高階智駕功能則一直處于畫餅階段，遲遲未能真正交付。
綜合來看，智界R7在實用大空間、超智慧用車體驗、真安全等方面都表現出色，幾乎在市場上沒有對手。如果說Model Y因其均衡性而受到青睞，那么智界R7則是在均衡的基礎上，在空間、智能、續航等幾乎所有的維度都樹立了新的標桿。隨著全國交付的啟動，智界R7有望迎來新一輪的銷售熱潮。
