【ITBEAR】隨著國內汽車市場的蓬勃發展，眾多國產品牌紛紛推出新能源車型，不僅價格親民，科技配置和續航能力也相當出色。其中，混動車型和增程式動力車型雖兼具純電與燃油動力優勢，但在能充電降低油耗的情況下，車主多傾向于使用純電動力。然而，這類車型的續航能力較純電車型遜色，充電頻率更高。相比之下，純電車型更適合日常通勤和短途行駛，一周一充甚至更久。今天，我們來介紹東風風神L7 EV，它有518 Air和518 Pro兩款，指導價分別為10.99萬元和13.99萬元，親民的價格和大空間使其備受關注。
車身側面，東風風神L7 EV展現出低趴而厚重的姿態，溜背式車頂增添運動氛圍。大面積熏黑配色的車窗形成貫穿式設計，呈現懸浮式車頂效果。車門部分突出的棱角腰線與底部內凹造型相結合，層次感和厚重感更加突出。隱藏式車門把手則增強了整體感。車身尺寸為4685/1900/1617毫米，軸距2775毫米，標配18英寸輪輞。
車尾部分造型飽滿，車頂擾流板時尚，鏤空對稱式設計猶如尾翼，彰顯運動定位。傾斜角度較大的擋風玻璃面積廣闊，尾門邊緣線條隆起明顯。貫穿式尾燈采用熏黑配色，內部鑲嵌車標。保險杠底部則被大面積熏黑飾板包裹，結合立體造型增添厚重感。
車內推薦選擇雙拼色內飾，視覺效果更加年輕。空調出風口為多邊形立體式設計，中控臺和門板部分均配有貫穿式線條設計，拓寬視覺寬度。大尺寸液晶儀表和中控屏提升科技感，8155芯片使操作更加便捷。擋位區域無物理按鍵設計，簡約而精致。運動式座椅同樣精致，且標配集成式車身電子穩定系統，包括ESC、ABS、TCS、HAS、HDC、ARP等。
動力方面，東風風神L7 EV搭載前置單電機，提供兩種動力輸出，最大功率分別為120千瓦和160千瓦，峰值扭矩分別為240牛·米和310牛·米，最高車速分別為160公里/小時和170公里/小時。新車還提供容量為61.2千瓦時和62.3千瓦時電池組，CLTC工況純電續航里程均為518公里。對于這款車型，您有何看法？歡迎下方評論。
