【ITBEAR】第90屆巴黎車展于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日盛大開幕，為期一周。此次車展上，全球汽車制造商紛紛推出價(jià)格更為親民、技術(shù)含量更高的新款電動汽車，競爭異常激烈。中國車企如比亞迪、賽力斯、紅旗、廣汽、零跑、小鵬、上汽大通等積極參展，彰顯了中國企業(yè)加速進(jìn)軍歐洲市場的雄心壯志。同時(shí)，多個(gè)知名品牌如阿爾法·羅密歐、雷諾、雪鐵龍、奧迪、零跑等也計(jì)劃在此次車展上全球首發(fā)新車型。
在車展上，零跑汽車的首款全球化車型——B系列緊湊型SUV B10首次亮相。這款基于零跑汽車Leap3.5架構(gòu)打造的車型，預(yù)示著零跑汽車將在明年推出三款B系列新車，均采用8295智能座艙芯片、8650智駕芯片及激光雷達(dá)高階智能駕駛技術(shù)。
上汽MG也在此次車展上發(fā)布了全新緊湊型SUV——MG ES5。這款基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造的車型，是15萬元以內(nèi)唯一采用高端純電架構(gòu)的后驅(qū)SUV，引起了廣泛關(guān)注。
與此同時(shí)，新款啟辰VX6和奇瑞艾瑞澤8高能版也在近期相繼上市。啟辰VX6新增了“無憂綠”車身配色，以滿足用戶的個(gè)性化需求；而奇瑞艾瑞澤8高能版則在智能化和安全配置方面進(jìn)行了全面升級，搭載了高通驍龍8155芯片和多個(gè)安全氣囊，提升了車輛的整體性能。
在國際新聞方面，英國商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲表示，英國不打算追隨歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅，因?yàn)橛髽I(yè)尚未提出相關(guān)投訴。歐洲多家車企因歐盟即將實(shí)施的排放新規(guī)而下調(diào)了盈利預(yù)期。與此同時(shí)，日本移動出行展商務(wù)周在CEATEC 2024上同期舉辦，有望推動跨行業(yè)技術(shù)開發(fā)。
特斯拉近期也在官網(wǎng)上發(fā)布了一則招聘啟事，顯示該公司正計(jì)劃內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。這一舉措有望進(jìn)一步提升特斯拉在電動汽車市場的競爭力。
在國內(nèi)市場，廣汽國際即將進(jìn)入哥倫比亞市場，計(jì)劃在波哥大舉辦發(fā)布會。而長城汽車董事長魏建軍則暫時(shí)叫停了毫末智行的港股IPO，原因可能與無圖城市NOH量產(chǎn)效果未達(dá)預(yù)期有關(guān)。魏建軍還在訪談中表示，小米汽車的SUV經(jīng)營狀況可能會好過轎車。
在安全事故方面，賽力斯針對武漢問界M9事故發(fā)布了聲明，表示事故發(fā)生前車輛已退出智駕狀態(tài)，且車輛制動、轉(zhuǎn)向及加速功能正常。公司正在積極配合調(diào)查，并為車主及其家屬提供支持。
最后，小米汽車的一項(xiàng)新專利也于近期公布。該專利名為“車輛底盤發(fā)光系統(tǒng)及其控制方法和車輛”，旨在通過氛圍燈組件提升客戶體驗(yàn)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得小米汽車在個(gè)性化和用戶體驗(yàn)方面又邁出了新的一步。
