【ITBEAR】比亞迪在巴黎車展上隆重推出了Sealion 7車型，并確認(rèn)這款SUV將在歐洲市場(chǎng)上市。這款擁有轎跑車式車頂線條的SUV已在中國(guó)上市，是比亞迪在歐洲市場(chǎng)推出的第八款車型。
比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li表示：“我們注意到歐洲市場(chǎng)對(duì)這類汽車的需求，因此很高興在巴黎推出Sealion 7。我們相信，其SUV設(shè)計(jì)、刀片電池技術(shù)、續(xù)航里程、性能和豐富的配置將吸引眾多歐洲客戶。Sealion 7展示了比亞迪如何響應(yīng)歐洲客戶的需求和品味，并擴(kuò)大產(chǎn)品線以覆蓋最重要的車型。”
Sealion 7是比亞迪首款基于e-Platform 3.0 Evo的車型，該平臺(tái)是當(dāng)前e-Platform 3.0的增強(qiáng)版。與比亞迪Seal相比，該平臺(tái)進(jìn)行了進(jìn)一步改進(jìn)，例如配備了12合1電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而之前的3.0架構(gòu)只有8合1系統(tǒng)。比亞迪尚未公布?xì)W洲首發(fā)車型的具體數(shù)據(jù)，但全輪驅(qū)動(dòng)版本預(yù)計(jì)能在4.5秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)，最高時(shí)速為215公里/小時(shí)。
比亞迪在Sealion 7上使用了其專有的刀片電池，即橫跨整個(gè)電池組寬度的超大LFP電池。這款SUV采用了集成度特別高的電池到車身變體（CTB），電池組的蓋子也是乘客電池的地板。比亞迪表示，這種設(shè)計(jì)提高了安全性，并提供了令人難以置信的扭轉(zhuǎn)剛度。
電池到車身結(jié)構(gòu)和緊湊的刀片電池不僅對(duì)駕駛很重要，對(duì)設(shè)計(jì)也很重要。這些技術(shù)使得地板相對(duì)較薄，盡管車頂線條很傾斜，但仍留有足夠的頭部空間。比亞迪表示：“Sealion 7的升高式SUV設(shè)計(jì)有助于提供出色的座艙空間和實(shí)用性，使其特別受歐洲客戶的青睞。”
新車型在市場(chǎng)上的吸引力將在很大程度上取決于其價(jià)格。比亞迪計(jì)劃“在不久的將來(lái)”發(fā)布這些車型的價(jià)格信息，預(yù)計(jì)將在未來(lái)兩周內(nèi)在法國(guó)接受預(yù)訂。比亞迪計(jì)劃今年開(kāi)始首次交付。
