【ITBEAR】在新能源汽車市場中，一個引人注目的現(xiàn)象出現(xiàn)了：嵐圖汽車在其最新推出的車型嵐圖知音上，僅提供了純電版車型，而未涉足當前熱門的增程式電動領域。盡管近年來增程式電動汽車的銷量增速顯著超過純電車型，嵐圖汽車CEO盧放對經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示，他們堅信未來純電車型將實現(xiàn)快速增長，這主要得益于電池價格的下降和充電體驗的提升。
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，從2021年至2023年，增程式汽車的銷量增長率分別為206%、116%及173%，遠超同期純電車型的67.5%及24.4%的增長率。然而，嵐圖汽車認為，續(xù)航和充電問題已逐步得到解決，純電體驗將持續(xù)優(yōu)化，中國年輕消費者對純電車的接受度亦將逐漸提高。
嵐圖知音搭載了全棧自研的全域800V高壓碳化硅平臺，提供最高901公里的續(xù)航能力，并采用5C超級快充技術(shù)，15分鐘內(nèi)可補能515公里續(xù)航，從20%充電至80%僅需10分鐘。嵐圖汽車還推出了能源解決方案VOYAH POWER 168，旨在構(gòu)建覆蓋全國的“千站萬樁”超充網(wǎng)絡，預計到2026年將初步建成核心城市主城區(qū)6公里超級補能圈。
盡管增程式汽車在市場中表現(xiàn)強勁，嵐圖汽車選擇推出純電版車型，或許與其作為“國家隊”成員，需帶頭回歸純電動主賽道的考量有關。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃，至2035年，純電動將占據(jù)新能源汽車市場的95%以上。嵐圖汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理邵明峰表示，盡管當前純電版車型并未帶來比增程版更高的利潤，但從發(fā)展趨勢來看，純電車型將占據(jù)更大的市場份額，嵐圖汽車需強化其在純電新能源領域的研發(fā)、營銷及補能體系。
邵明峰還指出，混動和增程一直是嵐圖的強項，并將繼續(xù)保持。目前嵐圖混動增程車型占比90%，但考慮到市場中純電車型的比例較大，嵐圖汽車需提升這一占比，以實現(xiàn)量增并滿足用戶對電車體驗的需求。嵐圖汽車內(nèi)部人士透露，嵐圖已掌握增程技術(shù)，未來可根據(jù)市場情況隨時推出增程版車型。
