【ITBEAR】2024巴黎車展盛大開幕，作為全球五大國際車展之一，此次車展不僅吸引了法國本土車企的精彩亮相，也匯聚了來自世界各地的汽車制造商。其中，中國車企以“組團”形式參展，成為本屆車展的一大亮點。紅旗、廣汽、比亞迪、AITO問界、小鵬汽車、零跑汽車等眾多中國品牌攜旗下主力及全新車型精彩亮相。
盡管歐盟對中國電動汽車加征高額關(guān)稅，但這并未阻擋中國車企進軍歐洲市場的步伐。AITO問界品牌攜全系車型首次在海外公開亮相，廣汽集團則展示了多款熱門車型及全球戰(zhàn)略車型。紅旗、比亞迪等車企也帶來了將在歐洲市場推出的新車型。
在此次車展上，中國車企不僅展示了最新的技術(shù)和產(chǎn)品，還紛紛發(fā)布了加速布局歐洲市場的計劃。廣汽集團明確表示，將堅持“有需求才有生產(chǎn)”的原則，計劃在2028年實現(xiàn)全歐洲市場覆蓋。小鵬汽車和零跑汽車也表達(dá)了他們對歐洲市場的重視，并透露了未來的發(fā)展戰(zhàn)略。
除了中國車企的亮眼表現(xiàn)，國際車企也聚焦電動化趨勢。雷諾集團攜四大品牌及多款全球首發(fā)車型亮相，展示了其在電動汽車領(lǐng)域的最新成果。Stellantis集團也攜多個品牌及車型參展，其中不乏首發(fā)車型。寶馬集團和大眾集團則展示了其電動化戰(zhàn)略的最新進展。
值得注意的是，特斯拉時隔六年重返巴黎車展舞臺，展示了其全系車型。然而，一些日系品牌和主流豪華品牌則缺席了本屆車展。
總體來看，2024巴黎車展不僅是一場汽車技術(shù)的盛宴，更是全球汽車市場格局變化的縮影。中國車企的強勢崛起和國際車企的電動化轉(zhuǎn)型成為本屆車展的兩大看點。
