【ITBEAR】鄭州日產(chǎn)近期對其銳騏6 Pro系列進(jìn)行了擴(kuò)展，報(bào)備了三款搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)的新車型至工信部第388批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。至此，銳騏6 Pro系列涵蓋了2.3T柴油發(fā)動機(jī)、2.4L汽油發(fā)動機(jī)以及新增的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，動力選擇更為豐富。
這款新配備的2.0T發(fā)動機(jī)，型號為4K31TD，由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，擁有168千瓦的最大功率和360牛米的峰值扭矩，與銳騏7及其虎嘯版同款。盡管福田火星等品牌也有搭載此型號發(fā)動機(jī)，但調(diào)校后的功率和扭矩表現(xiàn)有所不同。三款新車型的申報(bào)油耗分別為8.4L/100km、8.9L/100km和8.9L/100km。
新車型提供標(biāo)箱版和長箱版兩種尺寸選擇，其中標(biāo)箱版車型尺寸為5310mm（長）*1850mm（寬）*1810/1850mm（高），軸距3150mm，貨箱尺寸為1510mm（長）*1562mm（寬）*475mm（高）。長箱版車型尺寸為5690mm（長）*1850mm（寬）*1810/1850mm（高），軸距3400mm，貨箱尺寸為1890mm（長）*1562mm（寬）*475mm（高）。與現(xiàn)有銳騏6 Pro車型相比，新車型在尺寸上保持一致。
新車型的總質(zhì)量分別為2590KG、2705KG和2755KG，額定載質(zhì)量統(tǒng)一為490KG。輪胎規(guī)格為255/70R16，接近角/離去角有兩種配置：31/26度和31/25度。三款車型均采用五片式后鋼管彈簧結(jié)構(gòu)，并對貨箱鉸鏈進(jìn)行了強(qiáng)化，厚度由3.2mm提升至4mm，強(qiáng)度提升25%，從而增強(qiáng)了承載力。
在配置方面，新車型提供了多種選裝選項(xiàng)，包括不帶側(cè)踏板、不帶行李架以及直接供電式ETC等，以滿足不同用戶的需求。
銳騏6 Pro還針對低扭部分進(jìn)行了優(yōu)化升級，較原車提升了12.5%，坡道起步能力從40%坡提升至50%坡。這一升級使得銳騏6 Pro在低扭表現(xiàn)上更為出色，滿載爬坡和提速能力均得到顯著提升。
從市場趨勢來看，汽油自動擋車型和汽油四驅(qū)車型的占比正不斷擴(kuò)大。即使整體市場銷量下滑，這兩個(gè)細(xì)分市場也展現(xiàn)出逆勢增長或下滑最輕的態(tài)勢。因此，鄭州日產(chǎn)推出排量更小但功率更大的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，正是順應(yīng)了市場需求。銳騏6系列在9月份實(shí)現(xiàn)了27.41%的逆市增長，本次新車型的加入有望進(jìn)一步提升其市場表現(xiàn)。
