【ITBEAR】賽力斯全新推出的藍(lán)電E5 PLUS已正式上市，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)吸引了眾多關(guān)注。首先，價(jià)格方面，新車提供了五個(gè)選項(xiàng)，滿足不同消費(fèi)者的需求，且在特定時(shí)間內(nèi)下定還能享受高額購(gòu)車權(quán)益。
藍(lán)電E5 PLUS不僅價(jià)格親民，續(xù)航也表現(xiàn)出色。其純電續(xù)航里程達(dá)到CLTC工況下的100、120、165公里，相比同級(jí)競(jìng)品如比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7以及新款長(zhǎng)安啟源Q05，有著明顯的優(yōu)勢(shì)，更適合家用。
內(nèi)飾方面，藍(lán)電E5 PLUS同樣不遺余力。座艙大量使用軟包材料，儀表臺(tái)采用3D-Mesh包裹工藝，換擋桿則為懷擋設(shè)計(jì)。15.6英寸的懸浮大屏視覺效果出眾，且具備媲美高端手機(jī)屏的7H硬度。車機(jī)系統(tǒng)則搭載了華為HiCar 4.0科技智能座艙，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無縫交互。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，藍(lán)電E5 PLUS搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT混動(dòng)專用變速器，傳動(dòng)效率高且加減速平順。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但所有版本的性能都做到了一致，即使基礎(chǔ)版也不遜色于其他版本。
綜合來看，藍(lán)電E5 PLUS在價(jià)格、續(xù)航、內(nèi)飾和性能等方面都表現(xiàn)出色，與同級(jí)競(jìng)品相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。其質(zhì)量也經(jīng)過了嚴(yán)格檢測(cè)，獲得了用戶的高度認(rèn)可。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)2024年上半年新能源中型SUV（插混及增程）質(zhì)量排行榜中，藍(lán)電E5位列第二名，車主凈推薦值也遠(yuǎn)超行業(yè)平均值。
藍(lán)電E5 PLUS的成功并非偶然，其背后的嚴(yán)格質(zhì)量控制和用戶的高度認(rèn)可都是其成為市場(chǎng)熱門車型的重要因素。
