【ITBEAR】近年來，新能源車市場(chǎng)持續(xù)升溫，8月份更是迎來了零售滲透率的新高，達(dá)到了53.9%，月銷量首次突破百萬輛大關(guān)，達(dá)到了102.7萬輛。這一繁榮景象的背后，價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為了不可忽視的推動(dòng)力。如今，用購買燃油車的預(yù)算，消費(fèi)者同樣可以選擇一款新能源車。以下，就讓我們一同盤點(diǎn)幾款10萬元級(jí)別的純電SUV，探究它們的性價(jià)比之所在。
銀河E5以其寬敞的內(nèi)部空間和實(shí)用的配置吸引了眾多關(guān)注。這款車的軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm，車內(nèi)使用面積可達(dá)4.03㎡，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，銀河E5搭載了最大功率為160kW的電機(jī)，并配備了吉利自研的神盾短刀電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為440km和530km，充分滿足日常出行需求。尤為即便是最低配版本，也配備了六安全氣囊、胎壓顯示、360度全景影像等多項(xiàng)實(shí)用配置，價(jià)格僅需10.98萬元。
奇瑞iCAR 03以獨(dú)特的“方盒子”造型和充滿科技感的設(shè)計(jì)，在年輕人中贏得了高度評(píng)價(jià)。這款車的軸距達(dá)到了2715mm，提供了寬敞的乘坐空間。除了設(shè)計(jì)新穎，iCAR 03還注重實(shí)用性，最低配版本即配備了自動(dòng)大燈、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等配置，售價(jià)同樣為10.98萬元。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，該車還提供了雙電機(jī)+iWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)的版本，滿足更多元化的需求。
極狐考拉S作為一款緊湊型SUV，以其獨(dú)特的側(cè)滑門設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間脫穎而出。這款車的軸距達(dá)到了2820mm，提供了比同級(jí)MPV更大的乘坐空間。全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程均達(dá)到了500km。目前新車共有兩個(gè)配置可選，均配備了高通驍龍8155芯片，提供了出色的智能化體驗(yàn)。對(duì)于追求大空間和長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者來說，低配車型已經(jīng)足夠滿足家用需求。
哪吒X以其親民的價(jià)格和出色的產(chǎn)品力，成為了這幾款車型中的性價(jià)比之選。起售價(jià)僅為8.98萬元，比許多同級(jí)別的燃油SUV更加實(shí)惠。哪吒X的軸距達(dá)到了2770mm，提供了寬敞的乘坐空間。從次低配版本開始，續(xù)航里程就達(dá)到了500km，滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求。新車還配備了高通驍龍8155芯片、熱泵系統(tǒng)、L2+級(jí)智能駕駛輔助功能等亮點(diǎn)配置，展現(xiàn)了出色的智能化水平。
雖然這些車型的價(jià)格僅在10萬元左右，但它們?cè)陬佒怠⒖臻g、智能化等方面各有千秋，充分滿足了不同消費(fèi)者的需求。隨著新能源車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，相信未來10萬元級(jí)別的純電SUV市場(chǎng)將會(huì)更加豐富多彩。
