【ITBEAR】特斯拉近期進(jìn)行了高層人事調(diào)整，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，公司CEO埃隆·馬斯克已任命其親信奧米德·阿夫沙爾負(fù)責(zé)北美和歐洲的業(yè)務(wù)。這兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)特斯拉而言至關(guān)重要，但同時(shí)也面臨著日益激烈的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)和逐漸降溫的消費(fèi)者需求。
阿夫沙爾自2017年加入特斯拉，并曾在馬斯克的其他兩家公司SpaceX和X工作。知情人士透露，他現(xiàn)在擔(dān)任特斯拉北美和歐洲地區(qū)銷售和制造的副總裁，直接向馬斯克匯報(bào)工作。
在特斯拉官網(wǎng)上，阿夫沙爾的名字尚未出現(xiàn)在管理層行列，但他已承擔(dān)起特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁朱曉彤之前的一些職責(zé)。朱曉彤在今年早些時(shí)候回到中國(guó)，他曾因成功推動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而被譽(yù)為“救火隊(duì)長(zhǎng)”。
阿夫沙爾的領(lǐng)英資料顯示，他在加入特斯拉之前曾在醫(yī)療設(shè)備公司工作七年，并擁有生物醫(yī)學(xué)工程背景。在特斯拉CEO辦公室工作期間，他負(fù)責(zé)了特斯拉位于得州奧斯汀的總部和工廠的建設(shè)。然而，2022年他曾因一項(xiàng)可疑的玻璃材料訂單遭到內(nèi)部調(diào)查。
特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)自今年春天以來一直在經(jīng)歷變動(dòng)，馬斯克裁掉了10%以上的公司員工，并改變了長(zhǎng)期承諾的開發(fā)低價(jià)車型的計(jì)劃。幾位特斯拉高管隨后宣布離職，包括特斯拉能源業(yè)務(wù)、公共政策部門和超級(jí)充電業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。
目前，特斯拉正面臨重振銷售勢(shì)頭、扭轉(zhuǎn)利潤(rùn)下滑退市的壓力。這些困境讓一些分析師和投資者對(duì)特斯拉汽車業(yè)務(wù)的狀況感到擔(dān)憂。與此同時(shí)，馬斯克正將更多資源轉(zhuǎn)移到機(jī)器人和人工智能領(lǐng)域，他認(rèn)為這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)镜奈磥碇陵P(guān)重要。
朱曉彤在領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)時(shí)表現(xiàn)出眾，他監(jiān)督了上海工廠的建設(shè)，并成功推動(dòng)了中國(guó)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。2023年，他前往美國(guó)擔(dān)任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁，成為特斯拉的二號(hào)人物，直接向馬斯克匯報(bào)。
特斯拉和阿夫沙爾尚未對(duì)此次人事調(diào)整發(fā)表評(píng)論。
