【ITBEAR】近日，汽車媒體carscoops發(fā)布了一組關于雷克薩斯LFR公路版的路測照片，揭示了這款新車的一些獨特設計。與GT3賽車相比，LFR公路版雖摒棄了一些特有的賽車元素，但仍保持著強烈的運動風格，并將搭載V8渦輪增壓發(fā)動機。
LFR公路版的設計靈感源自2022年的豐田GR GT3 Coupe概念車，前臉采用了更為常規(guī)的進氣口設計，減少了巨大的賽道專用開口，并簡化了前唇造型。
車尾部分，LFR公路版沒有采用巨大的賽車尾翼，而是使用了更為精致的固定擾流板，并對尾燈下方的進氣口進行了重新設計。同時，官方還調整了后擴散器的形狀，以適應四個尾排管的設計。
據(jù)間諜攝影師透露，這款原型車距離量產(chǎn)還有一段距離。雷克薩斯計劃對其進行進一步的微調，預計將在LED圖形、側鏡以及窗戶設計等方面進行改進。
盡管距離量產(chǎn)還有一段時間，但雷克薩斯LFR公路版的出現(xiàn)無疑為汽車市場帶來了新的期待。這款車的獨特設計和強大性能，無疑將成為未來汽車市場的一股新力量。
