【ITBEAR】在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷崛起的背景下，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在今年的巴黎車(chē)展上引用了一句法國(guó)諺語(yǔ)：“一點(diǎn)又一點(diǎn)，小鳥(niǎo)筑成巢?！边@句話(huà)恰如其分地描繪了中國(guó)汽車(chē)出口的發(fā)展軌跡。自2014年至2023年，中國(guó)汽車(chē)出口量實(shí)現(xiàn)了從約100萬(wàn)輛到522萬(wàn)輛的飛躍，成功躍居全球汽車(chē)出口首位。
據(jù)海關(guān)總署最新發(fā)布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，今年前三季度，中國(guó)汽車(chē)出口再創(chuàng)佳績(jī)。9月，汽車(chē)（含底盤(pán)）出口量達(dá)60.9萬(wàn)輛；1至9月累計(jì)出口470萬(wàn)輛，較去年同期的371萬(wàn)輛增長(zhǎng)顯著。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，9月汽車(chē)出口量為53.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%，同比增長(zhǎng)21.4%，其中乘用車(chē)出口45.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.5%，同比增長(zhǎng)20%。1至9月，汽車(chē)出口總量為431.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.3%，乘用車(chē)出口363.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%。
在這一系列亮眼數(shù)據(jù)的背后，是比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)等眾多中國(guó)車(chē)企在國(guó)際舞臺(tái)上的嶄露頭角。今年前三季度，中國(guó)汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)26.7%，有望再次蟬聯(lián)全球汽車(chē)出口冠軍。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)和新能源汽車(chē)的出口均表現(xiàn)強(qiáng)勁。9月，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口42.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.6%，同比增長(zhǎng)22.9%；新能源汽車(chē)出口11.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，同比增長(zhǎng)15.6%。1至9月，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口338.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，新能源汽車(chē)出口92.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.5%。尤其值得注意的是，插混汽車(chē)的出口增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)汽車(chē)，1至9月插混汽車(chē)出口19.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。
出口增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自自主品牌燃油車(chē)的國(guó)際性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)和新能源車(chē)出口的強(qiáng)勁表現(xiàn)。在企業(yè)層面，奇瑞、比亞迪、吉利和長(zhǎng)安等車(chē)企的出口表現(xiàn)尤為突出。1至9月，奇瑞出口銷(xiāo)量達(dá)到82.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.9%，位居榜首。比亞迪出口30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.3%；吉利出口40.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.4%；長(zhǎng)安出口42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%。
巴黎車(chē)展作為今年歐洲最大的汽車(chē)展覽，吸引了比亞迪、廣汽埃安、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等9家中國(guó)品牌的參與，約占參展品牌數(shù)量的五分之一。多家中國(guó)車(chē)企在車(chē)展上展示了其最新車(chē)型，如零跑B系列首款全球化車(chē)型B10、小鵬P7+等，彰顯了中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
盡管中國(guó)車(chē)企可能面臨歐盟的高額關(guān)稅，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為歐洲市場(chǎng)仍具有巨大的潛力。國(guó)聯(lián)證券在研報(bào)中指出，2021至2023年，中國(guó)出口歐洲的汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速均在70%以上，2023年出口量達(dá)到175.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)123.53%。中國(guó)車(chē)企正加速布局歐洲市場(chǎng)，廣汽集團(tuán)計(jì)劃年內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入部分歐洲國(guó)家，并計(jì)劃到2028年實(shí)現(xiàn)全歐洲市場(chǎng)覆蓋。零跑汽車(chē)和小鵬汽車(chē)也在積極擴(kuò)大其在歐洲的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。
總體而言，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在出口方面的迅猛發(fā)展不僅展示了中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)車(chē)企在全球市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
