【ITBEAR】在中國汽車業奮力從“大國”邁向“強國”的征途中，智能電動汽車的浪潮正以前所未有的速度席卷全球，其中，中國車企的表現尤為亮眼。這不僅是速度的競賽，更是質量與耐力的考驗。
作為國內汽車行業的領軍者，上汽集團正積極響應時代召喚，圍繞“用戶為核心”的戰略，加速推進新一代智能電動汽車的研發，力求實現技術、業務、品牌和用戶體驗的全面升級。
上汽集團董事長王曉秋在第四屆汽車質量技術大會上強調，建設汽車與質量強國是時代的使命。面對汽車行業的電動化與智能化趨勢，上汽正深化新時代的質量管理，以實際行動貫徹國家領導人的“三個轉變”指示，推動產業實現質變與躍升。
為實現這一宏偉目標，上汽集團在技術研發上不遺余力。從三電系統到智能解決方案，上汽構建了全面的“六邊形”研發體系。2022年推出的第一代技術底座奠定了其市場競爭的技術基礎，而2024年發布的第二代技術底座則進一步提升了用戶體驗與產品功能。
全新“星云”純電專屬平臺與“珠峰”機電一體化架構，以及聚焦氫燃料電池的“星河”架構，共同展示了上汽在多元化技術路徑上的探索。智能化方面，上汽的全棧3.0智能車解決方案采用創新的艙駕一體設計，支持大模型端側應用，并推出國內首款面向量產的L3自動駕駛解決方案。
在追求技術進步的同時，上汽始終堅守質量底線。根據最新汽車質量報告，盡管新能源車行業問題數減少，但用戶抱怨度卻上升，特別是在智能座艙與駕駛系統方面。對此，上汽集團以“用戶至上”為理念，不斷完善質量管理體系，確保為全球用戶提供更可靠、舒適與愉悅的產品體驗。
在生產、開發與市場營銷等各個環節，上汽均強化了質量標準與監管，特別是在電動智能汽車的新領域。上汽自主品牌還推出了多項創新服務政策，進一步提升了用戶滿意度。
2024年前三季度，上汽集團終端交付量持續領先，新能源車與海外市場交付量均實現顯著增長，彰顯了其在全球汽車市場的強勁競爭力。
