【ITBEAR】京津冀三地近日在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展上邁出堅實步伐，共同繪制了涵蓋氫能、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥、網(wǎng)絡安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高端工業(yè)母機、機器人六大重點產(chǎn)業(yè)鏈的圖譜。在這一框架下，河北牽頭新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人兩條產(chǎn)業(yè)鏈，積極與京津展開深度合作。
長城汽車與北京智源人工智能研究院的合作就是一個典型例子，雙方在技術(shù)攻關(guān)上取得了顯著進展。唐山百川智能機器股份有限公司也攜手中關(guān)村機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，牽頭組建了河北省機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
得益于產(chǎn)業(yè)鏈的深度整合，河北省的汽車和機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，今年1至8月，河北省新能源汽車產(chǎn)量達到21.6萬輛，同比增長1.9倍；機器人企業(yè)主營業(yè)務收入也實現(xiàn)了14.6%的增長。
位于張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地的京西智行張家口汽車電子有限公司，其生產(chǎn)線正忙碌地作業(yè)，生產(chǎn)著配備北京四維智聯(lián)車載信息娛樂終端總成的新能源皮卡。這款皮卡自上市以來，市場反響熱烈，今年前9個月銷量已超過4300輛。
汽車產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈最長的產(chǎn)業(yè)之一，河北長安汽車有限公司作為鏈主企業(yè)，其新能源車型中有19大類零部件來自京津地區(qū)。去年，該公司生產(chǎn)新能源汽車1.7萬輛，而今年計劃生產(chǎn)3.7萬輛，同比增長118%。
在汽車零部件領(lǐng)域，天津千鑫有色金屬制品股份有限公司也選擇入駐張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地，進一步強化了京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應。
機器人產(chǎn)業(yè)方面，唐山與北京中關(guān)村的合作也取得了顯著成效。河北唐山·中關(guān)村機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心已征集京津冀地區(qū)90余家企業(yè)的需求，推動了機器人應用場景的提檔升級。
目前，唐山市擁有機器人企業(yè)數(shù)量達到180余家，在多個細分市場占有率上領(lǐng)先全國。借力京津資源，一條“京津研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化”的機器人產(chǎn)業(yè)鏈條正在加速形成。
為了進一步強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，京津冀三地工（經(jīng)）信部門聯(lián)合舉辦了多場產(chǎn)業(yè)鏈招商活動，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。這些活動不僅為企業(yè)提供了擴大供應鏈“朋友圈”的機會，也為打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點、卡點、痛點提供了有力支持。
在氫能、生物醫(yī)藥等其他重點產(chǎn)業(yè)鏈上，京津冀三地也在積極展開合作，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。截至目前，三地累計推廣燃料電池車輛已超過6000輛，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)也形成了涵蓋全產(chǎn)業(yè)模塊和全產(chǎn)業(yè)流程的發(fā)展格局。
通過產(chǎn)業(yè)鏈圖譜的引領(lǐng)，京津冀三地正在抱團合作，延鏈補鏈強鏈，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。這一過程中，河北與京津在政策準入、場景應用等方面實現(xiàn)了互聯(lián)互通，進一步構(gòu)建了活力強勁、協(xié)作緊密的區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
