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【ITBEAR】近期,懂車帝揭曉了9月份緊湊型轎車的銷量榜單,國內(nèi)緊湊轎車市場(chǎng)格局發(fā)生了顯著變化。這一市場(chǎng)歷來是車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),德系和日系品牌曾長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位。

然而,隨著新能源汽車的崛起,市場(chǎng)格局逐漸改變。比亞迪等車企的車型大量涌入,使得A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。比亞迪秦PLUS DM-i、秦PLUS EV等車型已穩(wěn)居銷量前十,驅(qū)逐艦05也連續(xù)數(shù)月位列銷量前列。

面對(duì)國產(chǎn)新能源車型的沖擊,傳統(tǒng)合資品牌不得不采取降價(jià)策略以保持市場(chǎng)份額。軒逸、朗逸、速騰等車型雖能保持較高銷量,但卡羅拉、雷凌等車型卻漸漸淡出大眾視野。

國內(nèi)多家車企紛紛推出更好更便宜的車型來搶占市場(chǎng)。小鵬MONA M03自上市以來,銷量迅速突破萬輛,排在銷量榜第11名。蔚來子品牌螢火蟲也即將發(fā)布,憑借換電優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

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標(biāo)簽:洗牌 緊湊 僅剩 領(lǐng)跑 車型
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