【ITBEAR】近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2024年前三季度車(chē)企服務(wù)投訴榜單，揭示了車(chē)企服務(wù)領(lǐng)域的諸多問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季車(chē)企服務(wù)投訴指數(shù)大幅上漲，達(dá)到了47013.2，較去年同期增長(zhǎng)了63%。
在投訴榜單中，自主車(chē)企占據(jù)了主導(dǎo)地位，共有八個(gè)席位，而合資車(chē)企僅占據(jù)了兩個(gè)席位。其中，比亞迪因新車(chē)降價(jià)和EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)等問(wèn)題高居榜首，投訴指數(shù)高達(dá)33267.3。
長(zhǎng)安汽車(chē)緊隨其后，投訴指數(shù)為2953.6，主要問(wèn)題集中在車(chē)機(jī)不升級(jí)、新車(chē)降價(jià)以及遠(yuǎn)程控制功能無(wú)法使用上。而上汽通用五菱則因新車(chē)降價(jià)和續(xù)航虛標(biāo)問(wèn)題，投訴指數(shù)同比暴漲1585.19%，位居第三。
奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車(chē)、方程豹、AITO問(wèn)界和騰勢(shì)汽車(chē)也分別因不同問(wèn)題上榜。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)和華晨寶馬是榜單中僅有的兩個(gè)投訴指數(shù)下滑的車(chē)企。
在典型故障方面，車(chē)機(jī)不升級(jí)、新車(chē)降價(jià)、續(xù)航虛標(biāo)、毫米波雷達(dá)減配、車(chē)機(jī)服務(wù)收費(fèi)以及實(shí)車(chē)銷售與宣傳不符等問(wèn)題成為車(chē)主投訴的焦點(diǎn)。
例如，長(zhǎng)安汽車(chē)的多款車(chē)型均存在車(chē)機(jī)不升級(jí)問(wèn)題，而上汽通用五菱的五菱星光則因降價(jià)和續(xù)航虛標(biāo)被車(chē)主頻繁投訴。奇瑞汽車(chē)的瑞虎系列車(chē)型則因車(chē)機(jī)不升級(jí)和毫米波雷達(dá)減配問(wèn)題受到關(guān)注。
同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)機(jī)不升級(jí)問(wèn)題也較為嚴(yán)重，主要集中在天籟和軒逸等車(chē)型上。而長(zhǎng)城汽車(chē)的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV則因降價(jià)問(wèn)題引發(fā)車(chē)主不滿。方程豹和AITO問(wèn)界則分別因新車(chē)降價(jià)和短期內(nèi)推新車(chē)型降價(jià)增配問(wèn)題上榜。
騰勢(shì)汽車(chē)則因?qū)嵻?chē)銷售與宣傳不符問(wèn)題被車(chē)主投訴，主要涉及騰勢(shì)D9冰箱不制冷和騰勢(shì)N7云輦系統(tǒng)減配等問(wèn)題。
